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翼神改装 变身的快乐!!涡轮加持。。。。

2012-10-22 14:13| 发布者: 琦琦| 查看: 5324| 评论: 0|原作者: 源自网络|来自: 爱卡汽车

摘要: 小翼过了保修期便立马实施升级计划,说句实话2.0NA个人感觉跟性能搭不上边,车买来就有计划现在终于可以实施了。话不多说上图给大家: 车子经过5天施工已经全部完工,下 ...

小翼过了保修期便立马实施升级计划,说句实话2.0NA个人感觉跟性能搭不上边,车买来就有计划现在终于可以实施了。话不多说上图给大家:

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车子经过5天施工已经全部完工,下面谈一些个人心得与感受。

翼神真的是一部非常易于改装的好车,但是我们在改装之前一定要明确自己想要什么,改完后会得到什么结果。我始终认为哪怕是换4b12;加涡轮这类算是比较大的改动也不能让车辆失去最基本的舒适;安静与稳定。就好比我这次加涡轮,我们使用的涡轮大小;用什么电脑;用什么喷油嘴等等都是经过仔细考量的。基于这个前提完工后的车辆先不说有多快多暴力,至少我的要求是稳定,安静,好开,然后才是快。目前车辆的状态我可以描述一下:起步照样可以用半离合不加油起来,涡轮1800转开始介入2300左右达到0.5bar,排气声浪95分贝左右,绝对不亮故障灯,绝对不会锁节气门,最后在全原厂避震,轮毂,轮胎的情况下车内2人 Pbox实测 7秒。也许有人说2.0压力可以更高啊,100-200有多快啊,但我想请问一部十多万的前驱车有如上所说的稳定与性能,有车如此,夫复何求?
发文至此,多谢观赏,如有前辈,还望指教。


补充一张调车图片,一会儿上视频。




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