有一个简单的方法来解决自然吸气超级跑车的缺陷，那就是把大型增压器放在发动机上。 这是兰博V10发生的改变，结果是产生了一个860马力的宽体野兽Novitec。似乎德国人几乎每个月都在向我们展示新产品，其中最后一个是属于N-Largo家族的法拉利488 GTB。 不知怎的，这个项目没有级别相同的水平，但是Verde Mantis以某种方式弥补了这一点。  了解兰博引擎的改装很容易。 如果超过1,500马力，你会在迪拜或莫斯科看到它的牵引带，双涡轮增压器已被锁定。 但是，当输出量在800马力区域的时候，增压器就会提供5.2升的V10。 我们没有任何性能数字，但是具有709 lb-ft（960 Nm）的扭矩可用，甚至一些高端超级跑车也应该为此担心。  他们添加的身体套件使Huracan Spyder看起来更像一个拖车女王。 这是普通和低调的你想要在摩纳哥会议或摩纳哥周围炫耀的那种汽车。一个新的前保险杠带来更深的下巴分配器。 引擎盖已经获得了几个额外的折痕，而前挡泥板比原厂宽了一英寸，每个都有三个通风口。 Novitec 继续研究空力配件，最终形成了大量可调节的碳纤维翼。  更重要的是，碳纤维可用于侧镜盖以及尾灯周围。 一个35毫米的悬挂液滴伴随着新的20/21英寸黑色轮毂。 一切都符合兰博基尼的设计语言，所以你可能会觉得这是Spyder Performante。 但是，这款超级跑车的表现仍然是DMC公司的恶魔型1,088马力。              |
