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宝来改装之团购氙气大灯+强力避振器安装实录

2011-12-11 22:20| 发布者: 书生| 查看: 2104| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: 我的宝来前天终于安装了上海爱卡团购的氙气大灯,另外加装了强力避振器,感觉这两样东西性价比比较高,作此作业供大家参考。
  我的宝来前天终于安装了上海爱卡团购的氙气大灯,另外加装了强力避振器,感觉这两样东西性价比比较高,作此作业供大家参考。
  一直为大灯暗和最近晚上别人开远光而窝火,但一直说是bora要改总成,蛮贵的而未行动。看到爱卡上有1950的H4,感觉价格便宜,在咨询后决定尝试。当然,在装之前偶比较担心的是:
1.由于没有改总成,可能会比较晃眼.
2.没有聚光镜可能光会发散。所以当初期望值并不高。
我的心理是:因为相对便宜,只要比原装有明显改善就好,况且偶还多了样武器来对付对面开远光的家伙。在报名后很快就接到爱卡团购专员的电话,说马上可以安排安装,但后来又说当天装不了,因为安装门店老板不在--要知道等待的过程是很痛苦滴,当然也预示着偶滴安装的一波三折!第二天在偶滴连续催促下,终于可以安装了。
  来到安排的店,开始装了偶才发现他们bora竟然没有装过!由于bora发动机仓紧凑,两个小伙子搞了半天才把总成后盖拆下,由于氙气灯是远近光一体的,靠自带的线圈推动前后运动,所以比原来的灯泡长,需要将灯总成后盖开个大洞,那个心痛啊!
  等装上试验时才发现原来的示宽灯(黄色是)在大灯开时是亮的,这个很不协调。赶紧让小伙子帮偶换,但他们说只有两套小灯了,一套是LED蓝色的,一套是普通白色(偏兰的),结果换上去后才开了几秒就不亮了(烧了?连大灯都不亮了),看来他们业务还是不熟啊。检查了半天,后来偶就要求他们打电话问爱卡,说是保险丝烧了,需要换30A的(业务严重8熟啊,这时偶LD已经严重看不下去了,打的回去接儿子了).最坏的事是--他们的小灯还没有备货.于是老板去买,到老远的汽配城!这个等待过程就是连续的四个小时!

这是小灯的效果:
宝来改装之团购氙气大灯+强力避振器安装实录

  对于所谓的天使眼总成,偶不喜欢,两个小圈象STN的眼睛,这也是偶没有选择改装总成的原因。回到正题。等装好灯,小伙子们好不容易将连接的电线装进并盖上后盖(升压器在外面发动机仓,这也是偶滴担心,会否由于发动机仓的高温而容易老化或引起其他问题?后来爱卡团购专员保证没有问题),打硅胶密封(这一步很重要,否则会有水汽),值得表扬的是,安装的小伙子虽然没有装过bora(他们已经装过十几步其他车型),但自始至终态度认真,老板也很客气友善,这点比4S的好多了。这时可以开灯了,哇,明亮的光带即刻在墙上打出还算平整的亮区。图示是偶现在在车库墙上拍的近光效果,可看到明亮部分还算平整。
汽车改装图片

拍摄状况是车头离墙面约3~4米。
这是远光的。
有些发散的远光。(自动相机曝光时修正了些散射的光)
由于bora有灯光高低电动调节功能,在调节到最低时,实际证明对对面司机完全没有晃眼的感觉(当然把它调高会有些)


汽车改装

回到安装过程。
等安装好再试时,这个三折中的第二折光临了:远近光无法调节!
难道是安装时要将线卡在盖子里而卡住灯无法伸缩了?
再拆!
在将硅胶擦掉后再拆开(已经粘糊糊的了),在外面试,发现一个灯在远近光变时基本不会伸缩,一个好的。
即刻要求老板电话联系爱卡,再拿套新的来(说实话,当时是有点没有信心了,实际上后来的事情发展说明偶多虑了,安装是个十分方便的过程,两个师傅也已经有经验了)

上海爱卡的反应是相当快的,在此偶真心的赞一个!
更没想到的是,爱卡团购专员亲自过来处理,拿了套新的,并充分解释了应该换保险丝的,以及详细解释了偶的一些concern。
在等待新东西过来时,又发生了三折中的第三折:师傅在研究为什么灯不会变光时将总成灯座拆下(还差点拆总成--还好需要拆前保险杠才能拆总成而未果),其中的一个弹簧掉到发动机仓里去了!天哪,bora是有下底保护钢板的,于是,只能将车上架,拆底板找弹簧--TM人倒霉时喝凉水都塞牙。
总算上天有好生之德,只拆了两个螺丝就找到了弹簧。
事不过三,三难过去便是一片明亮!
这是近光效果。



来张亮点的




透镜的当然好了(就像别墅和公寓的区别,价格也是倍数级的),问题是性价比,偶大部分时间是在市区开,主要是为了能有个相对亮点的,同时在必要时可以彪对方开大灯的。当时想如果装好的,万一发生碰撞坏了损失比较大,而这个2K不到偶承受起来没有心理负担。
近光,装了灯要拍照了才发现小区灯光怎么也蛮亮的,竟然找不到一个很暗的地方




远光  
感觉可以凑合用,虽然有点散,但照亮路况的基本作用已经起到了,而且除非故意,对对面的人影响几乎没有。最关键的是,偶LD极其喜欢bora的大眼睛,如果换别的成为两个小眼的,会把bora前脸那种皱眉瞪眼的表情破坏掉,偶也会反对的




再说下这次安装的回顾
作为一个商业专业网站,爱卡在提供我们交流平台的同时再提供些物有所值的增值服务并赚取利润,个人认为是十分合理和必要的。但在提供服务过程中以及服务提供之前的组织管理包括培训,还有需要改进的地方,从上面的经历来说,
1.起码的服务特约供应商的培训应该加强,尤其是规范的操作和技能,因为客户是通过特约商店的服务来间接评价爱卡的,作为一个专业的汽车网站,这部分的管理似乎应该大力加强。
2.对特约商的备品备件应该准备或起码要求准备充足。
3.在安排安装商店时应该考虑到其经验问题,或可以按车型定点在其中几个商店,而不是仅仅考虑路途的远近(对汽车来说同城距离应该不是问题吧)。
4.可以更紧密的联系有实力的特约商店,提供全面的爱卡增值服务,而不是小打小闹的不成气候。
当然,过程不重要,结果才是我们所需要的。这次安装偶还是相当满意滴,要不也没有这么多故事来讲给大家听了




下车库时的近光
雨雾天的效果是偶最担心的。




下车库时的远光,远光发散得严重,效果没有近光好,用来晃别人眼睛是绰绰有余滴

现在好像每天就盼着天黑,特别喜欢转弯时车灯光柱将前方移动照亮的感觉,就像小时候玩手电筒晃来晃去的。。。




  另外一个好东东就是爱卡团购员推荐的爱卡上海团购的“强力避振器”了,才三百多。实际上是橡胶垫一样的,螺旋装在四个避振弹簧上。个人感觉避振硬了些,最大的改变是:1.过减速条或坑洼路时没有严重的颠簸(好像橡胶垫吸收了很大的震动),震动声音也轻了。直接的表现是过这种路时车速相对加快不少。
2.刹车点头基本没有了,过弯时侧倾明显小很多,车速可以加快。
  当初上去的感觉就是bora底盘象audi 的那种结实感觉了.这两天开后,觉得本来偏软的避振变硬了,在过一些小不平路时舒适度好像没有原来好,但过弯速度明显可以加快。偶不太懂车的,不知道这个东东TX们怎么看?
担心橡胶的寿命可以维持多长?以及由于在整个避振弹簧上只装了一部分,会影响其他几圈弹簧的性能吗?高速时会影响汽车行驶性能吗?还有个好处是bora底盘本来很低,现在抬高了约5公分。(从侧面看不出来)团购员说可以让偶试用一周,现打算买下了,反正也不贵。爱卡的这些东西好处在于基本不改变车原来的东西,不要时可以很方便的拆除,希望爱卡能保持产品推介选择的这个标准。 

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