下图说明模块的控制线插座插到新大灯控制开关后面 新旧大灯控制开关对比,完全是无损安装,安装结构一致,完美贴合 大灯控制开关后面的接口是不同的 开工,先拆仪表台左侧盖板,这个用手抠,里面3个卡子,慢慢抠就是了,最终就如图所示开了 大灯开关拆卸,先拨到O档,向下压开关,再向右拧到距开大灯档一半的地方,如图,向外拉,就整体出来 完全出来的旧大灯开关 旧大灯开关和自动模块背后的接口,是统一的 将线束卡子取出,按住弹性限位卡,用平口起子轻撬如图所示位置,另一边照做,就可分离插头 分离后的直观效果图 将线束插头从大灯控制开关安装位的圆孔退回,从侧面穿出待用 将自动大灯模块与线束插头插接,插座有防呆设计,没可能插反 将模块上的新大灯控制开关线束从圆孔中引出待用 与新大灯控制开关的对应插接位置 插接,并将裸露的电线用车用布基胶布缠好 将新大灯控制开关归位,将控制模块放入仪表台内,并用扎带固定 将感光头从仪表台与左A柱的缝隙中穿出,置于A柱下的仪表台上,可见光的位置固定(自带胶) 复原左侧盖板 正视安装效果 通电,一次成功,没问题 进入车库自动点亮大灯,我使用默认设置,进入车库黑暗环境,延迟大约1秒就亮了 近看新的大灯控制开关亮灯状态,漂亮啊,熄火还带伴我回家,大灯亮10秒再熄灭,帅! 声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |