大众朗逸音响改装 意大利ATI悠扬
众朗逸是德国大众旗下又一款家庭用车,所以其本身最明显的优点莫过于空间足够大。大众车之所以一直受到推崇的原因是因为它的综合性能稳定性。但是大众车系的原车音响稍有不足而且隔音效果也不佳,对喜欢音乐的人来说,自然难以接受。众朗逸是德国大众旗下又一款家庭用车,所以其本身最明显的优点莫过于空间足够大。大众车之所以一直受到推崇的原因是因为它的综合性能稳定性。但是大众车系的原车音响稍有不足而且隔音效果也不佳,对喜欢音乐的人来说,自然难以接受。
大众朗逸音响改装配置
隔音:四门双层大能隔音
前声场:意大利ATI悠扬CS6.2两分频
后声场:意大利ATI精巧FT6.1两分频
功放:意大利PHD4070四路功放
低音:意大利赫兹10寸低音炮
改装店:南通道声汽车音响改装
隔音:四门双层大能隔音
前声场:意大利ATI悠扬CS6.2两分频
后声场:意大利ATI精巧FT6.1两分频
功放:意大利PHD4070四路功放
低音:意大利赫兹10寸低音炮
改装店:南通道声汽车音响改装
门板的隔音,内外两层,主要针对车身钣金共振噪音的传递有很好的抑制作用,同时加强了车门钣金结构,双层隔音阻隔了环境噪音以及风噪的入侵,而且很好的防止混音现象的出现,对于辅助喇叭音质的发挥有极大的帮助。门板的隔音,内外两层,主要针对车身钣金共振噪音的传递有很好的抑制作用,同时加强了车门钣金结构,双层隔音阻隔了环境噪音以及风噪的入侵,而且很好的防止混音现象的出现,对于辅助喇叭音质的发挥有极大的帮助。
主声场意大利ATI悠扬系列是人声表现最好的一款喇叭,几乎试听过的朋友都会被这套喇叭所着迷。悠扬系列极其特别,中低频单体扬声器振膜为意大利本土全手工制作,单片振膜生产的周期长达30天,因材料的特殊性,每一片振膜的纹理均是独一无二的。都说“人如其名”产品也是一样,悠扬系列在风格表现上完全以人声最佳来呈现给大家。主声场意大利ATI悠扬系列是人声表现最好的一款喇叭,几乎试听过的朋友都会被这套喇叭所着迷。悠扬系列极其特别,中低频单体扬声器振膜为意大利本土全手工制作,单片振膜生产的周期长达30天,因材料的特殊性,每一片振膜的纹理均是独一无二的。都说“人如其名”产品也是一样,悠扬系列在风格表现上完全以人声最佳来呈现给大家。
后门安装意大利ATI精巧系列的高音清晰自然,中低频饱满,低频弹跳力十足,听人声和流行音乐都非常不错。后门安装意大利ATI精巧系列的高音清晰自然,中低频饱满,低频弹跳力十足,听人声和流行音乐都非常不错。
处理器芬朗DSP8是芬朗自主设计的第一款品牌音频处理器,其输入方式更有蓝牙音频无缝连接,光纤信号输入,分频方式可为主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频随意设置;在输出调节上,输出8通道独立时间延迟、独立31段EQ,独立Q值,独立电平和相位调节,高.低.带通、斜率和分频点都可随意设置! 处理器芬朗DSP8是芬朗自主设计的第一款品牌音频处理器,其输入方式更有蓝牙音频无缝连接,光纤信号输入,分频方式可为主动3分频/前主动2分频、后被动分频/全被动分频随意设置;在输出调节上,输出8通道独立时间延迟、独立31段EQ,独立Q值,独立电平和相位调节,高.低.带通、斜率和分频点都可随意设置!