[金华道声] 铃木天语精致音响改装案列
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随着私家车的增多，人们开车的时间增加，汽车越来越像现代人一个流动的家。一段激扬或舒缓的音乐能改变驾乘者的心情，而不好的音响效果只会让情绪更糟糕。汽车上的原装的音响系统多少都有些让人失望，汽车音响改装的影响不断扩大,不再是好车才前来改装了，酷爱音响的朋友只有通过改装才能满足自己的听觉高标准要求，选择一款好的音响十分重要。
铃木天语原车的音响是只能是听一下，不能给人带来什么舒适的驾驶感了，何况车主还是一名汽车音响发烧友来说，音响改装更加刻不容缓！
配置预览：
主机：阿尔派 CDE-105
前声场喇叭：喜力士 P236
后声场喇叭：喜力士 E62C
尾厢盖喇叭：喜力士 E6X B6X
功放1：喜力士 H400X
功放2：喜力士 BONE
功放3：I-FI
超低音：喜力士 B12E
电容：喜力士 CAP1000
铃木等日系车车门钣金比较薄 喇叭运动中产生的谐振 会影响喇叭的中低频，使声音浑浊。 proof---more（荣茂）隔音材料它采用全新的丁基橡胶材料，隔音、减振、隔热效果更佳，丁基橡胶含量极高,并在材料中添加多种价格昂贵的性能改良成分,材料达到了世界公认最好的隔音材料标准。绝不添加对人体有害的沥青成分，无论是常温，还是在200摄氏度的高温，都完全没有异味，健康环保。
四门双层隔音是隔音工程中最基本的施工部位，做完四门双层隔音后不仅对门板的共振和风噪有很强的抑制效果，而且还能让喇叭的音质展现得更加完美，一个安静舒适的驾乘环境是每一个驾乘者的追求！
由于中控台拆装复杂，技术含量高，一定要专业的技术人员才能进行防火墙隔音操作！
底盘隔音让驾驶在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了削弱，明显感觉车辆扎实，车内更有舒适感！
保护引擎盖表面车漆 利用隔音棉良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾影响视线。
后备箱隔音可以使大部分噪音被抑制，驱之车外，使车子的平稳性大幅增加，车辆减震缓冲性能明显提高！包括两侧的叶子板,后备箱盖都需要贴上隔音材料，坚决抵制噪音！
汽车音响改装为什么需要倒模呢？有三种情况，一是原车没有喇叭位，二是原车喇叭位不合理，三是为美观考虑，使喇叭与原车环境很好的融合！
后声场则是由喜力士E系列明星E62C两路套装喇叭来补充，独立的分频器带有保护高音的功能，超精准的低音，性价比高的扬声器！
新款B one功放能更有效的控制通过电流，提供更高和更稳定的效能，更低的音乐失真！
喜力士H400X经典功放体积非常时尚轻巧的超波设计，不管在多狭小的车内空间可任意选择安装！
尾厢盖也同样进行了倒模，加上了两套同轴喇叭B6X和E6X，两款都是喜力士同轴产品中的绝对王者！低音选择也是很重要的，不恰当的低音放在车内，会让人头晕、反胃，而喜力士全新的Blue系列低音能让您体会到什么叫音乐的美妙！低音干净有力，在获得最大声压的情况下，还能保持没有失真！
铃木天语原车的音响是只能是听一下，不能给人带来什么舒适的驾驶感了，何况车主还是一名汽车音响发烧友来说，音响改装更加刻不容缓！
配置预览：
主机：阿尔派 CDE-105
前声场喇叭：喜力士 P236
后声场喇叭：喜力士 E62C
尾厢盖喇叭：喜力士 E6X B6X
功放1：喜力士 H400X
功放2：喜力士 BONE
功放3：I-FI
超低音：喜力士 B12E
电容：喜力士 CAP1000
铃木等日系车车门钣金比较薄 喇叭运动中产生的谐振 会影响喇叭的中低频，使声音浑浊。 proof---more（荣茂）隔音材料它采用全新的丁基橡胶材料，隔音、减振、隔热效果更佳，丁基橡胶含量极高,并在材料中添加多种价格昂贵的性能改良成分,材料达到了世界公认最好的隔音材料标准。绝不添加对人体有害的沥青成分，无论是常温，还是在200摄氏度的高温，都完全没有异味，健康环保。
四门双层隔音是隔音工程中最基本的施工部位，做完四门双层隔音后不仅对门板的共振和风噪有很强的抑制效果，而且还能让喇叭的音质展现得更加完美，一个安静舒适的驾乘环境是每一个驾乘者的追求！
由于中控台拆装复杂，技术含量高，一定要专业的技术人员才能进行防火墙隔音操作！
底盘隔音让驾驶在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了削弱，明显感觉车辆扎实，车内更有舒适感！
保护引擎盖表面车漆 利用隔音棉良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾影响视线。
后备箱隔音可以使大部分噪音被抑制，驱之车外，使车子的平稳性大幅增加，车辆减震缓冲性能明显提高！包括两侧的叶子板,后备箱盖都需要贴上隔音材料，坚决抵制噪音！
汽车音响改装为什么需要倒模呢？有三种情况，一是原车没有喇叭位，二是原车喇叭位不合理，三是为美观考虑，使喇叭与原车环境很好的融合！
后声场则是由喜力士E系列明星E62C两路套装喇叭来补充，独立的分频器带有保护高音的功能，超精准的低音，性价比高的扬声器！
新款B one功放能更有效的控制通过电流，提供更高和更稳定的效能，更低的音乐失真！
喜力士H400X经典功放体积非常时尚轻巧的超波设计，不管在多狭小的车内空间可任意选择安装！
尾厢盖也同样进行了倒模，加上了两套同轴喇叭B6X和E6X，两款都是喜力士同轴产品中的绝对王者！低音选择也是很重要的，不恰当的低音放在车内，会让人头晕、反胃，而喜力士全新的Blue系列低音能让您体会到什么叫音乐的美妙！低音干净有力，在获得最大声压的情况下，还能保持没有失真！
