法拉利动力改装案例专题为您介绍法拉利动力改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:改装涡轮增压、改装机械增压、ECU升级和调教、刷ECU、进气改装、排气改装、集气箱、风箱、空滤和冬菇头。
更新时间:2024年05月20日
MansoryStallone已成为Mansory产品组合中的主要产品。最初基于法拉利GTB,它在法拉利转移到F平台并在平台上再次更新时进行了改装。车身变化全部采用碳纤维制造,包括前扰流板和引擎盖,这体现了法拉利丰富的F传统,新款侧裙,后翼以及带内置双扩散器的新款后饰板。这些附加装置保证了肌肉感
NovitecRosso已经发布了法拉利Spider最新N-Largo套件的详细信息。这款意大利超级跑车收到了Novitec的宽体包装,与我们刚刚报道的N-LargoCoupe基本相同!总部位于德国的Stetten改装套件增加了一个新的前扰流板唇缘,重新设计的前部进气口和新的挡泥板,并在前部设有
很难相信,法拉利Fberlinetta现在已经四岁了。我们仍然对其性能和自然吸气的V发动机感到震惊。然而,一家专门从事室内设计的欧洲公司决定对车舱内部进行一些改装工作,我们希望您喜欢他们所做的工作。即使这款F不具备外部改装功能,由于充满活力的黄色油漆,徽章,轮毂和制动器仍然保持醒目。这种颜色也是
MagnumP.Ispec法拉利有着撕裂般的意大利心脏,并从世纪年代被推出的转基因V替代。这款年的法拉利GTE可以将该车代替,其中一辆雪佛兰小型车型代替其紧凑型“Colombo”V。系列是第一款将品牌置于改装版图上的第一款法拉利道路车辆,配有+GT布局,以及各种变型线,包括敞篷车,甚至是首款GT
MishaDesigns公司已经为华丽的法拉利GTB准备了两款令人惊叹的车身套装计划。首先,是令人失望的消息;GTB的Misha套件仅具有美观的变化,并没有性能方面的升级。性能仍然使用年度国际发动机年度最佳供应商提供的.升双涡轮增压V发动机,生产kW/Nm。这些数字使其在0-公里/小时的冲刺中,
Wheelsandmore的最新项目之一是他们针对法拉利Spider(GTS)的定制改装计划。通过定制风格和III级性能升级,来自德国的改装商将带给我们更高的性能水平。后排.升双涡轮增压V发动机产生马力和Nm扭矩作为标准配置。来自Wheelsandmore的StageIII性能升级进一步提高了的
法拉利F的缎面黑色配备HRERS轮子的时候,轮毂类似于OZRacing车轮,适合多种FLM车型,缎面黑色与蝴蝶轮锁对比度完美契合。只生产了辆法拉利F,每辆配备升双涡轮增压V发动机,产生hp,psi的升压和lb-ft的扭矩在rpm。然后将有效的动力装置配合到驱动后轮的速手动变速器上。总而言之,法拉
比起一年前,法拉利Italia可能已经被新的双涡轮增压GTB取而代之,但是MEC设计公司团队对其的改装确保它仍然有相当大的影响。这家位于柏林的公司通过开发一个新的外部设计套件,底盘设置,内部产品以及最后一台自然吸气式Ferraris的新型排气系统,实现了这一目标。 MEC设计公司想要使法拉利I
不久之前,NovitecTorado在兰博基尼HuracanSpyder上完成了他们的魔术,该品牌的Maranello改装翼也同样使用在新的NovitecRossoFerrariSpider上。该超级汽车拥有碳纤维空力,锻造车轮,引擎改装,甚至还有一个定制的客舱,使驾驶变得更刺激。改造开始于法拉
法拉利正式发布了旗下单品牌赛事Challenge赛车,用于代替ChallengeEvo,这也是法拉利在其单品牌赛事中第一个涡轮增压车型。 法拉利Challenge赛车搭载与民用版相同的.升V涡轮增压发动机,最大功率马力。 于此同时,法拉利Challenge赛车的动力传动系统得到了优化,拥有更
知名的改装室Novitec已经推出了全新的法拉利GTB。原厂的GTB已经是一个史诗般的性能车。然而,Novitec的工程师们将的表现提升到一个全新的水平。由于巧妙的软件和新的排气系统,Novitec已经使产生出了惊人的马力和磅英尺的扭矩。 据Novitec讲,这意味着他们改装的达到英里每小时仅
法拉利GTB是马拉内罗工程师生产的最有能力的中型发动机车之一。但是,如果你想要你的更快一点点呢?那么,根据PowerhausPerformance,只有一个ECU改装可以实现一点额外的“快速”。Powerhaus最近在完成了ECU之后,通过对GTB实施它们的动力站上的速度。结果是比标准车增加了马
我们最喜欢的改装商之一Novitec已经把矛头转向了法拉利Spider,提供不只是一个美学升级。法拉利GTB的.升双涡轮增压V产生kW/Nm,通过七速双离合变速器传输动力到后方。法拉利从0-公里/小时控制在三秒内,最高时速公里/小时。然而,Novitec的团队认为这将是一个很好的机会,今天生产世
基于强大的法拉利FBerlinetta,德国改装商Novitec提供限量版NovitecRossoN-LargoS.只有辆,将建造马力(千瓦)意大利宽体怪物。FBerlinetta由法拉利专家Novitec改装成真正的赛道怪兽,拥有升级的.升V发动机和动感的宽体套件。从改装的意大利超级跑车的美学
VOSPerformance刚刚发布了他们的马力法拉利GTB。“VOS”代表“视觉的速度”,很明显意大利超级跑车的哪部分在调整过程中受到最多的注意。事实上,GTB是涡轮增压法拉利打破稳定和长线的自然吸气发动机,也带来了额外补充。它比强大得多,并生产马力(千瓦),由其.升双涡轮V发动机提供。 到
京公网安备 11010502030663号
GMT+8, 2024-5-20 19:13 , Processed in 0.023845 second(s), 9 queries .