天籁全车萨迪隔音

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新天籁是东风日产旗下一款中级轿车，外观稳重大气，整车造型时尚气息足；内饰豪温馨，配置丰富，舒适性不错；后排和腿部空间比较理想，储物格丰富实用；操控舒适动力不错，提速较快；燃油经济性较好；但安全配置一般，网友抱怨行车噪音较大，门异响等小毛病较多。所以车主依然选择了全车隔音来解决现状，给车内一个安静的环境。

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日系车的钣金普遍比较薄，隔音最明显的部分就是门板了，不同于德系车的厚实，天籁的门板敲起来能够明显感觉到金属的单薄。

将前门的钢板取下来，就可以对里层进行里层隔音了。里层隔音施工就能解决掉门板单薄的现状了，敲起来立马就有了高档车厚重的“砰砰”声。

取下来的钢板可以分开施工，不过需要注意的是螺丝孔很多，施工的时候记得将螺丝孔挖出来。

将做好的钢板复位，前门隔音就施工完成了。

后门的结构和前门并不同，这种结构直接施工即可。

车地板隔音有效降低通过车地板传递的低频噪音，同时能够大量隔除通过地板向车内传递的热量，节省能耗！

从外面看，门板隔音和地板隔音的金黄色相互辉映。尽县档次奢华。

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前轮毂隔音由于要对轮子进行拆卸，以及对厚重的灰尘清洗工作，工作量可不小哦。

将轮子拆下来之后准备清水一桶。

将需要施工的部位清洁干净。

轮毂施工部位展示。有效改善汽车在行驶过程中砂石的击打产生的噪声，同时降低胎躁！

后尾箱隔音主要是有两部分，首先是翼子板部分，降低胎噪。

后尾箱隔音通过改变后备箱钣金共振频率及隔音处理，解决由于薄弱的后备箱共振而产生的噪音，把后备箱变成一个扎实的结构！

此次全车隔音到此就结束了，虽然少量的油耗增加不可避免，但是换来的旅途的愉快和身心的健康还是很值得的。