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[动力性能] 法拉利-加利福尼亚 动力改装

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发表于 2018-5-23 13:56:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
车型:法拉利 加利福尼亚4.3L
升级地点:顶速连锁
升级前后参数对比
原始数据:490匹  505扭矩
顶速数据:560匹  600扭矩



法拉利California是一款豪华旅行跑车,2008年在巴黎汽车展上首次亮相,是有史以来第一款采用中前置V8发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车,可以在3.9秒完成0-100km/h的冲刺,最高时速可达310km/h。





今天的主角是一台法拉利的加利福尼亚,搭载着4.3L V8发动机,最大功率输出338KW(490匹),最大扭矩505NM。法拉利California有着诸多突破性的设计。例如:首款搭载V8直喷发动机、7速离合变速器、中前置后驱布局、垂直排列排气管等。车主说虽然动力还没觉得不够用,但是出于对速度与力量的更高追求,在网上也对比了很多家程序供应商,最终还是选择了顶速,也是出于对顶速的信任。





经过顶速ECU升级工程师对ECU数据进行优化调校后,动力提升达560匹,最大扭矩增加达600牛,使得原本动力就很完美的法拉利更上一层楼。



客户试车反馈说动力提升太明显了,点一下油门就知道和原来完全不同了,整体的提升效果太好了,比新车还快,还好开,都快无法驾驭这台飞马了! 7速离合变速器
顶速特调动力,就是这么任性!



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