我是完全没想过选择奇骏这款车的，外观我喜欢。对于改款后的奇骏各有争议，对我个人而言是觉得新款大气很多，中庸不失大气。新增360全景影像，全景天窗，无钥匙进入启动系统，最喜欢是那熏黑尾灯。真正了解下来奇骏优点其实很多，油耗是一方面，追求空间动力的车友们也是个不错的选择。总体而言，奇骏是suv中的佼佼者。但是让我无法理解的是灯光问题，奇骏车友都知道，奇骏改变这么多，唯一不给改变的蜡烛灯光，真心不想吐槽，购车时有为这方面考虑过，上很多论坛看过，蜡烛灯被吐槽得不行，当时心想试驾的时候没感觉到有这么不堪，提车后真正在路上体验过一段时间之后，实在用不得，于是上网看了很多改进办法，有换总成的，也有直接换灯泡的，还有就是在原车上改，大家意见不一，我很难做决定，所以在改灯路上也花费了较长一段时间，自己慢慢琢磨对比，对车友群，论坛等进行了一番意见的采纳。过程很漫长，但是结果是完美的，以下是大概，改的情况，以便解决跟我一样被同样问题困扰的车友，少有弯路。
奇骏改装透镜对比图
配置清单： 海拉5双光透镜——近光宽，近光蓝色的切线，远光范围非常棒，路照优异，非常适合国道雨天，西宁最专业的车灯升级工艺，最完美的售后服务 欧司朗D1S灯泡——高亮度灯泡，有着太阳一样的色温，照射在路上的铺路效果很厚实，所以亮度和穿透力也很好。 欧司朗安定器——“增高电压 稳定电压”原装进口启动更快，更稳定
升级前的近光：灯光光线模糊、偏暗，如此高大的身躯夜晚使用这样的灯光怎能为我们保驾护航？
升级前的远光：照射范围小，作为高速必开远光，更是不理想！
升级后远近光效果对比 近光犀利的切割线，灯光分布均匀、明亮，如此强大的灯光，完全不用担心夜间行车灯光不够用了！
远光照射范围宽广、射程远、中心亮度居中、强悍的灯光效果能给我们带来更好的照明以及更舒适的驾驶。
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发表于 2018-6-1 15:53:03
