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[综合改装] 苏州汽车隔音改装 苏州广东仔沃尔沃S90隔音改装俄罗斯StP

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发表于 2018-7-4 12:08:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车在行驶的时候本身就是一个噪声源,但不同品牌的车产生的主要噪声类型和大小也各不相同。这台沃尔沃S90的主要噪声就是发动机工作产生的机械噪声。针对这类噪声,苏州广东仔的改装技师对相应的部位做了有效的隔音处理。

改装车型——沃尔沃S90
1 改装车型——沃尔沃S90.JPG


2.JPG


沃尔沃S90隔音升级方案:
隔音部位:引擎盖、U型槽、前底盘
隔音材料:俄罗斯StP

隔音材料:俄罗斯StP
3 隔音材料:俄罗斯StP.JPG


发动机工作产生的机械噪声主要是通过U型槽、引擎盖和仪表台下方传入到车厢内部,使用俄罗斯StP隔音材料对U型槽和前底盘做隔音处理,切断机械噪声的传播途径,从而有效减少机械噪声的传入。

前底盘没有做任何隔音处理,低频共振较为明显
3-1 前底盘没有做任何隔音处理,低频共振较为明显.JPG


前底盘使用俄罗斯StP进行隔音止震处理,有效抑制低频共振及发动机噪音
4 前底盘使用俄罗斯StP进行隔音止震处理,有效抑制低频共振及发动机噪音.JPG.jpg


前底盘第二层隔音使用StP吸音棉进行吸音处理,有效提高降噪效果
5 前底盘第二层隔音使用StP吸音棉进行吸音处理,有效提高降噪效果.JPG.jpg


发动机除了会产生机械噪声以外,其工作时还会产生大量的热量,这些热量也会加速引擎盖漆面的老化速度。所以技师使用俄罗斯StP隔音材料对引擎盖做了止振处理之后,又使用吸音棉对引擎盖饰盖进行隔热处理,在减少振动噪声的同时,也对引擎盖起到了一定的保护作用。

引擎盖没有任何隔音,“光溜溜”的
6 引擎盖没有任何隔音,“光溜溜”的.JPG


引擎盖进行隔音止震,可以减少发动机产生的共振传入车厢
7 引擎盖进行隔音止震,可以减少发动机产生的共振传入车厢.JPG


引擎盖的饰盖铺上吸音棉,可以隔绝发动机热量直接烘烤漆面
8 引擎盖的饰盖铺上吸音棉,可以隔绝发动机热量直接烘烤漆面.JPG


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U型槽双层隔音,可以有效减少发动机产生的共振传入车厢
10 U型槽双层隔音,可以有效减少发动机产生的共振传入车厢.JPG


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总结:隔音升级以后的沃尔沃S90,其车厢内的机械噪声下降得十分明显,即便是将车速提高到150KM/h,车厢内的发动机噪声也非常的微弱,车主自己都没想到隔音后的效果会如此明显,早知道就早些来进行隔音升级,少受些罪!


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