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[综合改装] 苏州汽车音响改装 苏州广东仔讴歌CDX音响改装丹拿232两分频

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发表于 2018-8-1 16:51:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
长时间开车很容易犯困,尤其是夏天开车时,这种情况会更加明显。而听歌能够有效驱赶疲劳,起到提神醒脑的作用,所以很多车主都很喜欢开车时听歌。然而厂家出于成本的控制,导致讴歌CDX的原车音响效果不大理想,难以满足车主的听音需求。为提升音响品质,车主在我们苏州广东仔给爱车升级了一副全新的“嗓音”。

改装车型——讴歌CDX
1 改装车型——讴歌CDX.JPG


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讴歌CDX音响升级方案:
前声场:丹拿232两分频
后声场:史泰格SQ650C两分频
低音:M8超薄低音
前门隔音:STP银卫盾+GT150记忆棉
后门隔音:M2HD+GT150记忆棉

即将升级的音响器材和隔音材料
3 即将升级的音响器材和隔音材料.JPG


原车门板并无良好的隔音措施,只有一层简单的塑料层,难以起到良好隔音效果。门板共振和风噪异常明显,势必影响喇叭发声。所以技师在将门板上的塑料层清除以后,使用STP银卫盾和GT150记忆棉对前门板做隔音处理,使用M2HD和GT150记忆棉对后门板做隔音处理,有效抑制门板共振以及减少风噪传入,为声场喇叭创造一个良好工作环境。

门板内部只有一层塑料防水层,毫无隔音效果
5 门板内部只有一层塑料防水层,毫无隔音效果.JPG


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前门板隔音使用STP银卫盾进行双层隔音
7 前门板隔音使用STP银卫盾进行双层隔音.JPG


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后门板隔音使用M2HD进行双层隔音
9 后门板隔音使用M2HD进行双层隔音.JPG


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四门使用GT150记忆棉进行第三层隔音
11 四门使用GT150记忆棉进行第三层隔音.jpg


根据车主听音喜好,将前声场喇叭改装成一套丹拿232两分频喇叭,它使用MSP硅酸镁复合材质振膜,并使用小直径音圈进行驱动,使得音乐表现更具有张力。经过声场定位以后,将丹拿232高音单元安装在门板上,中低音单元采用原位安装。后声场升级的史泰格SQ650C两分频则让音乐更具有层次感和细腻感,也让后排乘客可以听到优质音乐。为增加低音部分的下潜力度,技师还为音响系统添加了一只M8超薄低音。

丹拿232两分频与(左)原车喇叭对比照
11-1 丹拿232两分频与(左)原车喇叭对比照.JPG


史泰格SQ650C两分频(左)与原车喇叭对比照
11-2 史泰格SQ650C两分频(左)与原车喇叭对比照.JPG


前门隔音后,将丹拿232中低音装于原位
12 前门隔音后,将丹拿232中低音装于原位.JPG


丹拿232高音喇叭的安装效果图
13 丹拿232高音喇叭的安装效果图.JPG


史泰格SQ650C中低音喇叭装于后门原位
14 史泰格SQ650C中低音喇叭装于后门原位.JPG


史泰格SQ650C高音喇叭的安装近照
15 史泰格SQ650C高音喇叭的安装近照.JPG


总结:苏州广东仔的师傅施工手法细腻,从细节之处看,没有丝毫粗糙感,让人感觉像是原装一样。而且喇叭的安装定位十分讲究,巧妙地运用声学原理进行精准的定位,让车主处于最佳听音位置,以获得最佳的听音效果。讴歌CDX改装前后的“嗓音”简直天壤地别!


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