大众CC是大众旗下一款标准的轿跑车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感；内饰延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，舒适而又动感。随着生活水平的提高，越来越多的人开始注重了生活品味的享受，追求更高层次的听觉。这不又来一辆大众，等着音响改装呢！
改装配置单 车型：大众CC 线材：嘉利堡 隔音：狮龙隔音 前声场：芬朗SQ-6.5H 后声场：芬朗SQ-6.5E 功放：芬朗AL-90.4 超低音：曼琴M3W.104 电话：020-85610731/18922380075 地址：广州市天河区天寿路116号首层（天寿路公交站前20米）
首先隔音，对车门效果的提升不容小觑，没有隔音的话实在难以衬托音质的效果，于是开始了对原车进行隔音。
引擎盖隔音，贴上狮龙把空余部分贴满，一来可以隔热，能将发动机的高温隔挡在室外，从而使车内温度降低，二来减少发动机产生的噪音,降低发动机热量保护原车漆面不会老化。
车地板隔音，同样铺满狮龙隔音材料，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，使音响更加清晰、混厚、澎湃。
座椅以及后备箱隔音，铺满狮龙隔音棉，抑制震动噪音，改善音响效果，阻隔外界噪音侵入。 芬朗SQ-6.5H安装在前声场，中低音采用植入羊毛设计的特殊纸浆中低音音盆，分频器（固定在车门板上）采用的是三阶设计，音频信号通过分离的高音、中音、低音等部分分别送入相应喇叭单元中重放，而三阶设计，单元负责频率比一阶二阶分频要小，所以失真范围也越小，保证喇叭的稳定发挥。
芬朗SQ-6.5E安装在后声场，它独有的中低音音盆、专有盆架、专用磁体罩和高音单元，使其声音质感、人声真实性、临场感，都得到了完美的体现。高音单元喇叭进行无损安装，保证了音源无损还原的流畅性，喇叭焊接连线，插上分频器，然后固定，分频器则贴上门板。
喇叭和分频器都安装车门上 功放采用的是芬朗AL-90.4四声道功放，它功率稳定，作用就是将音源器材输入的较弱的信号进行放大后，产生足够大的电流去推动扬声器进行声音的重放，使喇叭的解析力更好。
超低音选用的是曼琴M3W.104，它使用了增强型盆架，为整个单元建立牢固的工作基础。以黑色防弹纤维布制成的振膜，强硬坚韧而不会产生形变失真，音色中性而易于与各种主扬声器搭配。与振膜连为一体的防尘盖，可防止外界灰尘进入单元内，使寿命更为长久。单音圈结构降低了对输入功率的需求，易于得到高质量且强而有力的低音。
通常安放在尾箱，减少空间的使用范围。 不同的车主喜欢的音乐类型各不相同，改装方案都是从车主的喜好出发。这套音响呢，音乐清晰自然、真实饱满，尤其对人声部分还原度非常高。总来的来说效果很不错，为创造最真实的声音而存在的，它能带来最为真切的声音享受。采用的狮龙隔音，百分百无毒无味，能起到减震效果的同时对人的身体也有益，而且还大大的提高了行车的舒适性，给到您一个宁静的驾驶空间。
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发表于 2018-10-14 18:29:32
