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[影音导航] 合肥本田艾力绅汽车音响改装 天音部落本田艾力绅改装雷...

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发表于 2018-10-22 16:03:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
用车11个月后的车主,发现艾力绅产生的杂音越来越多且愈发明显,用车主自己的话说“感觉我开的是快捷货运”!一直提倡油耗经济,轻便出行的日产车都存在铁皮薄,噪音大的问题,底盘薄弱的艾力绅,减震和车架子都有点软,路上有点不平就会有很颠簸的感觉,令车主特别不舒服!来到合肥天音部落除了解决爱车的噪音问题外,车主还有升级原车音响的打算。厂家不仅在隔音方面的投入少之又少,配备的喇叭,也只能说是发声阶段,所以希望能在自己的预算范围内升级一套满意的音响系统。

改装车型——本田艾力绅
1 改装车型——本田艾力绅.jpg


配置清单:
主机:歌航A3+歌航面控
前声场:雷贝琴RC6A两分频
后声场:雷贝琴EX2U两分频
功放1:雷贝琴RA100
功放2:三星A50.4
超低音:雷贝琴G8
DSP:雷贝琴408Q
STP隔音材料:小炸弹、ACC6、NB3

做隔音可以吸收、降低由振动引起的车厢内噪音,提升乘坐舒适度、车内环境档次,同时增加了车辆的行驶安全和稳定性。根据艾力绅存在的噪音问题及车主给出的预算,合肥天音部落建议对门板、底盘和尾箱这几个重要部位进行隔音。

四门使用STP小炸弹+ACC6进行三层止震隔音处理,内层止震,加厚钣金,有效抑制共振;外层隔音,密闭多余孔位,将门板打造成一个“箱体”结构,可以让后期升级的中低音喇叭发挥更好的中低频效果。

门板第一层止震使用小炸弹
2 门板第一层止震使用小炸弹.JPG


门板第二层消音使用ACC6
3 门板第二层消音使用ACC6.JPG


门板第三层隔音使用小炸弹
4 门板第三层隔音使用小炸弹.JPG


车主反映在踩油门的时候,可以明显感受到发动机噪音非常大,坐在前排,耳朵会被吵的非常难受,还有小石子打在底盘声音也很大。发动机噪音是从驾驶舱底部,由前地板位置传入驾驶舱的,使用小炸弹、ACC6、NB3对前地板进行针对性隔音,全部采用铺满的方式,可以有效解决这一问题;其次针对钣金薄弱的后地板,使用小炸弹进行一层止震即可有良好的隔音效果。艾力绅的隔音做得很扎实,材料用得很到位,上路测试效果,车主很满意!所以,选择好的隔音材料很关键!

前地板第一层止震使用小炸弹
5 前地板第一层止震使用小炸弹.JPG

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前地板第二层消音使用ACC6
6 前地板第二层消音使用ACC6.JPG

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前地板第三层隔音使用NB3
8 前地板第三层隔音使用NB3.JPG


后地板使用小炸弹进行止震,加固钣金
9 后地板使用小炸弹进行止震,加固钣金.JPG


尾箱和轮毂同样使用小炸弹进行止震处理
10 尾箱和轮毂同样使用小炸弹进行止震处理.JPG

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做好隔音,不仅可以消除车内存在的噪音,打造一个安静舒适的驾乘空间;还可以为接下来升级的音响系统带来极佳的辅助作用。根据车主要求,前声场升级一套雷贝琴RC6A两分频,后声场用一套雷贝琴EX2U两分频进行补充,由一台雷贝琴RA100和一台三星A50.4功放助推;雷贝琴G8超低音对低音部分进行补充;无论从参数属性,还是声音底蕴,或任何一角度去考量,这样的搭配十分合理。雷贝琴408Q处理器对音源进行优化处理,为此套系统获得精准自然的声音。

接下来准备升级的音响器材
12 接下来准备升级的音响器材.JPG


雷贝琴喇叭是一款强调乐感表现的扬声器,一直被公认是最靓声的器材,声音重播松弛度良好,高音表现更纤细柔和,低频松软、人声甜美而富有感情,中频表现自然流畅,是专为一定聆听水平的车主而设计的HiFi级喇叭。前后声场各升级一套雷贝琴两分频喇叭,再搭载雷贝琴功放和一只雷贝琴G8低音进行补充,各种风格的曲目都能轻松驾驭!

雷贝琴RC6A中低音喇叭装于前门板原位
13 雷贝琴RC6A中低音喇叭装于前门板原位.JPG


雷贝琴RC6A高音喇叭固定在三角罩
15 雷贝琴RC6A高音喇叭固定在三角罩.JPG


升级一台雷贝琴RA100功放,为喇叭提供充足的功率
16 升级一台雷贝琴RA100功放,为喇叭提供充足的功率.JPG


将连接功放的线材整理得十分规整
17 将连接功放的线材整理得十分规整.JPG


雷贝琴408Q处理器的安装近照
18 雷贝琴408Q处理器的安装近照.JPG


冷冰冰的器材在经过专业调音师精准的调试后,整套音响仿佛活了过来一样,中低频圆润通透,感染力强,低频表现深沉出色。从隔音升级,到音响器材搭配,再到安装与调音,天音部落不仅以解决原车噪音问题以及提升原车音质效果为首要目的,还时刻考虑到车体的安全和载物空间,为车主打造安静的车厢空间,实现音质提升。

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