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[影音导航] 重庆渝大昌音响-- 宝马X5 汽车音响改装德国零点 安博士隔音

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发表于 2013-7-13 14:18:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
有这样一幅画面:明媚的阳光透过前面的挡风玻璃照射进车厢里,密闭的车厢里激昂的交响乐从高质量的车用音响里传出,因为音响声音开得很大,音乐在这个密闭狭小的空间来回震荡,听起来格外震撼人心。
    这就是改装后的宝马X5音响

重庆渝大昌汽车影音公司官网:www.ydcaudio.com


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渝大昌门面.jpg

 楼主| 发表于 2013-7-13 14:20:13 | 显示全部楼层
以下是X5音响改装配置清单:
序号项目品牌型号参数数量
1处理器AUDIO CONTROLLC8信号处理器1台
2前声场DLSC366.5寸三分频套装喇叭1套
3功放零点GZTA 4125四声道功放1台
4低音零点GZHW 25X10寸超低音1只
5隔音安博士四门双层

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 楼主| 发表于 2013-7-13 14:21:21 | 显示全部楼层
隔音

    改装音响之前,当然要先将车上的噪音处理好,宝马X5对噪音的处理算是比较不错了,但改装这样一套音响系统,四门的隔音是必须还要进行的。一来,原车门板上并没有隔音,只有这么一层塑料膜(如下图);二来,车门上到处都是空洞,就将就原车门装喇叭的话,会产生驻波,对喇叭的音质效果会大打折扣。因此,四门双层隔音是非常有必要的。

   宝马X5原车门板:

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  车门内层隔音:

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    车门隔音完工;

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 楼主| 发表于 2013-7-13 14:22:18 | 显示全部楼层
车主是一个典型的低调音响玩家,改装音响要求所有的音响器材“不外显”。

音源

    在没有改装主机的前提下,加装了一台高品质音频处理器LC-8,使主机与喇叭和功放之间的高、中、低频得到一个很好的处理,音源音质效果更佳出色。
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 楼主| 发表于 2013-7-13 14:24:08 | 显示全部楼层
前声场喇叭

    众所周知,宝马X5原车本身配备的是三分频的喇叭,只是喇叭的质素并不高,导致原车的音响系统并不为人们所喜爱。此次改装,我们同样配置的是DLS 的一套三分频音响系统,高、中、低音喇叭单元都可以原位置安装,非常符合车主“不外显”的要求。

    宝马X5改装DLS中低音喇叭的安装,在正副驾驶的座位底下。

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宝马X5改装DLS中音喇叭的安装,在车门塑料门板上

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宝马X5改装DLS高音喇叭的安装,在车门三角板的位置

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 楼主| 发表于 2013-7-13 14:25:04 | 显示全部楼层
功放

    喇叭安装完成,接下来就要找寻零点功放的安装位置。
    根据宝马X5的改装经验,尾箱左侧空间足够安置下这台功放,将所有器材拿来比位置,的确刚刚好。因此,我们最终决定将一台零点的四路功放、一台LC8的音频处理器和两只分频器都隐藏安装在尾箱的左侧空间内。
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 楼主| 发表于 2013-7-13 14:25:53 | 显示全部楼层
音响改装,一定要心细,细到每一根线都要做好标识,以防自己忘记。线路少了还能记住,但是一旦几十万的系统,线路较多,如果不做标记,恐怕单靠脑袋是很容易会张冠李戴的。
    我们对每一条线路都是会仔细做好标识的。

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低音

    至于零点的10寸低音炮,车主要求就安装箱体,放在尾箱内就可以了,这样装箱的低音效果会好一些。

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