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[综合改装] 佛山汽车隔音——车百度员工大动员,讴歌MDX全车安博士...

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发表于 2013-8-25 14:43:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
施工单位:车百度汽车影音
施工车型:讴歌MDX
施工部位:全车
施工材料:安博士减震胶+ 安博士吸音棉   
       讴歌MDX:其最大的有点就是外观霸气;乘坐舒适性好;操控灵活方便,电子四驱系统性能出色;动力强劲。进口讴歌MDX相对于老款更加稳重大气,个性张扬,充满阳刚之气
        今天来的这位是回头客,先前已经在我们店内装了安博士四门密封条,感觉效果很不错,今天再次来我们店是要做全车隔音的。看来车主是位很精明的人,要“游泳之前,先试试水深。”还好,我们车百度的经营原则会让你足够放心。好的,闲话少说,来得晚了些,技师得赶快抓紧时间施工了。。。。
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       汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等,有效的消除和阻隔,给您一个宁静的驾驶空间,极大的提高行车的舒适性;优化音响效果,音响,特别是安装在后部的低音炮,会导致后备厢振动,音效降低,这是因为没有做过妥善的减震,汽车的结构无法承受超重低音的冲击,发出“吱吱”声音。经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。
       下面,先把目光移向车门。车门位置做标准的双层隔音,我们车百度绝不偷工减料。这不仅仅能够有效的降低风噪与共振噪音的产生,车门是风噪的主要来源,对这个部位的有效隔音处理,将很明显的降低风噪,更可以大幅度提高车门上喇叭的音质,减少共振,让喇叭能在类似家用的音箱一样发挥出好的音质,施工后可降低车门风噪30%,提升音响效果100%
     拆空后的门板,里面空空如也。即使是高档车,原车隔音也不过如此。。。
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       先做内层隔音,里层必须条贴,以防止门板引起共振共鸣,使效果适得其反。
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     门板外再加上一层安博士减震胶,现在是块贴。
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     再就是底盘隔音,底盘隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎跟路面摩擦传入的路面噪音,和排气声的共鸣音压。 底盘部分施工比较复杂,所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多,拆卸时需十分谨慎,必要拥有一定的技术经验人员拆装,方可保证整过过程不出任何差错。特别像讴歌MDX这种新款的高档车,座位是尤为难拆的。
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     好的,拆除工程完毕,开始正式隔音。底盘和尾箱隔音都分为两层,第一层安博士减震胶,第二层安博士吸音棉。
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这款车的尾箱面积比较小,而车舱就显得更宽敞些。
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    翼子板隔音这里是轮胎噪音最常传入的地方,行驶时避震器所产生的噪音,轮胎与路面、碎石与钣金摩擦所产生的噪音,以及撞击的杂音。很轻松就通过前后轮弧传入到驾驶舱。不要看它面积小哦,我们车百度做的是细节,小细节,大效果!
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         今天的垫底部位是引擎盖,引擎盖咆哮的引擎短时间内能让人兴奋,但长途驱车时引擎的声音或许不那么友好,引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响,有效保护引擎盖上的漆面,防止引擎盖老化变哑光。
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     施工完毕,技师还要把车子的零件一个个恢复原位,为了车主你的爱车,我们的技师又得加班咯!恳请下次要隔音的各位亲早点来吧,谢谢。。。
——end——


发表于 2013-8-25 14:44:35 | 显示全部楼层
[友情回复+随机小知识] Purpose built or racing car styles:为专门比赛而改装的车,比如房车赛、拉力赛、漂流赛车、飙车比赛等等。
 楼主| 发表于 2013-8-26 10:29:57 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-8-28 10:15:22 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-8-29 10:09:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-9-3 10:31:38 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-9-4 12:27:07 | 显示全部楼层
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