讴歌TL3.2 艾森ecu升级，激发猛兽TL无穷新动力

我叫小AI

二月对艾森来说是忙碌的一个月，近期到店升级的车主更是络绎不绝，在这里艾森全体工作人员感谢广大车主对艾森的支持和不断了解。今天我们主角是款06年讴歌TL 3.2L，车主宫先生更是多次到店进行了解，最终决定选择艾森为自己的爱车做动力升级。

工程师在对车进行细致的检测同时，车主宫先生对我们客服人员介绍这款爱车，这款讴歌TL是比较老的版本，搭载了强劲的3.2升Ｖ6缸ＶＴＥＣ发动机，动力非常凶猛，用“猛兽”来形容毫不为过。但是追求完美的宫先生却希望给自己的爱车发挥出最大的动力输出，体验不一样的驾驶感受。

工程师进行了试车和细致的检测，确认这款讴歌TL可以升级，由于讴歌属于日系车，需要采用专门的日系升级设备和技术，需要拆电脑进行连接设备，这款车的电脑位置比较特殊，也不太容易找到，但是这些都难不到我们艾森技术过硬的工程师。

很快数据成功读取之后，艾森工程师上传到国外总部，由国外工程师为其进行一对一的进行调校，车主宫先生更是对艾森放心和我们说“车先放这，明天直接来提车，相信你们艾森的品质和服务。”

很近两个小时的调校，国外工程师传回程序，工程师进行程序的写入，同时也像我们介绍这款车升级之后可以提升22HP 25NM。

最后，工程师为车主出具了艾森的质保卡，承诺全国联保三年，免除了车主的后顾之忧。

原始参数:马力270HP，扭矩323NM

艾森效果:马力292HP，扭矩348NM

第二天上午，车主宫先生到店提车，客服人员和车主宫先生一同进行了试车，车主刚起步就对艾森客服人员说的确不一样，感觉不错。正好明天要出差去外地，在高速上好好感受一下。同时也为车主出具质保卡和授权卡，让车主完全放心我们艾森的品质。 由于这款车是AT变速箱，升级之后变速箱和电脑程序需要一段时间匹配，相信过段时间感受会更佳。(QQ5137零零oo6)

一颗红心向改装

[友情回复+随机知识] Production car styles：主要是模仿豪华车、跑车、超级跑车、越野车的主要特点，根据市场喜好来改善汽车外观。

我是VIP

[友情回复+随机知识] Suspension：悬挂；悬挂系统；（也叫做悬吊、悬吊系统），这个单词是汽车悬挂系统的统称，泛指整个悬挂系统。