卡罗拉关于风格、平衡杆、绞牙、避震、短弹簧的改装作业

源自网络

本人有改装过风格，平衡杆，绞牙避震和短弹簧，大致聊聊这些改装件使用后的感觉。
1，高流量风格主要用于增大引擎进气量，对于发动机输出动力表现点在中段，高段；提速明显感觉比原来要快，顺。这主要用于进气初级改装。不足是油耗稍微的提高点，不过不影响大，因为改装了后转速提速容易上去了，踩油门的习惯也比原来猛些，如果注意控制，还是没什么影响的。
2，平衡杆套装增强过弯平稳性，减少“甩”性，和倾斜度。改善高速变线的稳定性。还有个现象就是方向盘比改装前沉了点，这对操控是好事。
3，绞牙避震街道版 深度改变悬挂的运动性能，操控更是大大的提高，不过不适合烂路跑，城市舒适性绝对可以。而且可以根据自己需求调节车身高低，所谓车子是一低遮三丑，再加上个包围就帅呆了。再说卡罗拉的高悬挂也是车主门致命的一个伤。
4，运动短弹簧可以使整车高度有降低2-3CM 舒适感比之前提升 车子高速行驶稳定性也有所增强 只要不经常飚赛道 一般避震捱个2年也不会漏油。适合对悬挂初级改装的朋友。 不过资金充足的朋友可以购买原厂进口的，在操控表现上会更好点，但价钱在2K多。


调好的车身高度
















最后，因个人原因此些改装件需转让，避免广告嫌疑，有兴趣的K友PM我。



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