什么?斯巴鲁BRZ将没有STi版?心好累,感觉不会再爱了。一直在苦候BRZ的STi版的某位准买家得到斯巴鲁澳洲公司的辟谣后终于心死了。不少人一直在期待马力只有可怜的200匹的BRZ会推出性能更对得起“跑车”称谓的动力伟哥版,与FA20同根同源的FA20T的出现,其缸内直喷涡轮增压达到300匹马力,都让车迷们产生无限遐想。(传送门《BRZ的御用强植?FA20T详细解构》)不过遗憾的是,官方(至少是半官方,斯巴鲁澳大利亚分部)已经表明,目前在WRX STi推出之后,STi并没有再制作另外一辆整车的计划,也就是说之前甚嚣尘上的BRZ STi,仅仅是以装上了STi出品的“散件”,而非STi整车作为告终。但这一则又是不是象某些国家一样将辟谣变传谣,其真正目的只是为了推动目前普通版BRZ的销量,而避免准买家持币待购STi呢? 不过,要让斯巴鲁BRZ获得增压系统的助推,令FA20引擎达到理想的输出水准,也并非只能翘首气期盼STi一条死路,后市场改装部品开发商早已经瞄准FA20,为BRZ以及86量身定制了升级方案。
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