![]() ![]() 我想我那时候的记忆会是这个样子:在一个秋日的午后,我尽情地享受着这辆改装八代三菱EVO带来的无尽快感。我们沿着大路一起奔跑,顺着小路蜿蜒向前。刚刚被秋风吹落的树叶在反光镜中不断为我们鼓掌,每次油门的挑逗都会让它们在空中尽情舞动,随后便是回荡在旷野中的滚滚声浪。 ![]() ![]() ![]() ![]() 也许我的记忆力不足以让我在回想起它的时候还能记起那些繁杂的数据,但我相信那种和当时年龄相符的活力一定能够停留在我回忆的深处。即使在怠速的状态下,机械碰撞所发出的声音和震动都能轻易地传递到身体的每个部位,驾驶舱内的空气似乎都在随着发动机有节奏地跳动。用力将离合踏板踩到底,在推入一挡之后小心翼翼地试探着油门, Ralliart限量版轮毂在 HKS全段钛合金排气的催促下缓缓转动。我能清楚地感受到Ralliart减震器在传递着路面的每一个颗粒,正如那时的我,坦白而直率,也许并不圆滑,但却如此真实。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |