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自己动手改掉难看的老式手动档座

2011-10-24 15:09| 发布者: 琦琦| 查看: 2857| 评论: 0|原作者: 车讯网

摘要: 早期手动挡车多半配的是肥肉式排档座,看起来既老气又没有战斗气息,或者某些经过长期使用的真皮排档座,皮面已经斑驳甚至已经破损见底,这都会让内饰为之失色,请人重做往往要花个上百元,是笔不少的花费,不过如果 ...


             自己动手改掉难看的老式手动档座
 
 
    早期手动挡车多半配的是肥肉式排档座,看起来既老气又没有战斗气息,或者某些经过长期使用的真皮排档座,皮面已经斑驳甚至已经破损见底,这都会让内饰为之失色,请人重做往往要花个上百元,是笔不少的花费,不过如果肯花个20分钟,就能拥有反皮排档座是不是相当吸引人?看下去,20分钟后你也能拥有!

    你的爱车是不是还配备肥肉式外皮呢?或是根本就连排档套都没有的廉价状态?这个位居车室中央的传动结构,其实也能美美的,而且花费少到只有坊间的十分之一,保证能增加战斗气息又是个具有高C/P值的DIY。
 
    首先先将连接排档座的中央扶手卸下,有些车在这个部位还有电器接头,拆卸时要特别注意线路的拆装与周围卡槽的位置。 
 
    将排档皮套反置,这样的用意是让内侧浅色缝线更加突出,当然如果要维持正面那些鲜艳的色彩也可以,不过建议用内侧面较具战斗气息。 
 
    将先前拆卸下来的中央扶手部分与排档皮套连结,最好是多拉一点皮边当备用,大致抓好位置后,就可以先用燕尾夹夹住固定。 
 
    使用燕尾夹时,建议先将四个边的中央部分固定,再往旁边继续追加,最好是将整个边缘都予以夹上,避免将来挂档时有拉扯或松脱的现象。 

    初步完成后要注意的是如果排档座区域较小的车辆,可将燕尾夹的夹边取下或往回收,以不妨碍挂档顺畅为前提。 
 
    接着就是装回去的动作,这个步骤的注意事项同前,也就是请细心地将电器插座插回,并依照卡槽位置回复原状,安上螺丝即可。 
 
    最后将排档头安上,调整好皮套与排档杆的相关位置,并试各档与最容易打到边缘的五档与倒档,如果皮套与燕尾夹都没有松脱的现象,就可宣告DIY大功告成! 
 
更多专题:燕尾

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