车上吸烟你不知道的那些事儿
吸烟对有些“烟民”来说就像喝水吃饭一样平常。有些人为了安全在开车时减少了抽烟的
数量，但也有少数人“烟不离手”。开长途的时候吸烟，堵车的时候吸烟，等红绿灯的时
候吸烟，心情烦闷的时候也吸烟。
害处一:严重可导致一氧化碳中毒
每每在高速公路上行驶时，很多烟友都说，吸烟能提神，甚至可以减轻疲劳。 冬天，紧
闭车窗，开上空调时是不是也要吸烟呢?大多人回答：“是啊，吸烟成习惯，开上空调后
，烟就被抽走了。”。
不少车主都认为，打开空调在车内吸烟没什么大不了的。仔细观察，发现在这个寒冷的冬
天里，紧闭车窗在车内吸烟的人还真是不少。
那么，在这样的环境下吸烟究竟有没有危害呢?是不是空调可以消除烟雾呢?当车辆处于封
闭状态时，汽车发动机运转本身就会产生一氧化碳等有害气体，这些气体会流入车体内，
危害人体健康。若“烟民”还在这种情况下吸烟，那么，此时车内的一氧化碳的浓度会高
达正常值的30倍以上，这样就会导致头晕、乏力、恶心等症状出现，严重的还可能发生中
毒。
因为一氧化碳是无色、无味、无刺激性的气体，所以患者当时并未察觉，直到出现了意识
障碍，车子停在了马路上，被交警发现及时送往医院才挽回了一条性命。
害处二：车内设施发黄，是吸烟做的怪
如果空调的进气模式为车外进气(外循环)，有害气体还可能会被排出车外一部分;如果空
调的进气模式选为车内进气(内循环)，那么情况就更为严重了。不断增加的有害气体在空
调的“帮助”下会迅速扩散到车内的各个角落。经常吸烟所产生的大量烟气附着在空调系
统的管道内壁上，空调装置工作时会由此产生持久不散的异味。另外，空调系统都装有粉
尘及花粉过滤装置，用来过滤并净化进入空调系统的空气，但该装置对于吸烟所产生的有
害气体并不能完全吸收，相反，长时间吸烟所产生的大量烟气反而会缩短粉尘及花粉过滤
器滤芯的正常使用周期。同时，车内饰也会被烟气“熏”得慢慢发黄发黑。若要解决车内
异味，最好的办法就是更换蒸发器。但更换空调蒸发器并不便宜。
其实，经常在车内吸烟不但可以留下难闻的异味，而且一些真菌和细菌也会在脚垫下、缝
隙里滋生。这时，最好能给车辆进行一次彻底的“桑拿浴”，就是将高温水蒸气充满车辆
的内饰。蒸过一遍以后，就可以将附着在表面的污垢擦去。反复三次以后，再用加入除菌
剂的净水擦拭，将真菌和细菌除去，最后再完全用净水擦。这套程序做完之后还需要晾晒
，必须等水汽完全散净才能开走。一般需要等两个多小时，而且价格都比较贵。
害处三：加大空调系统的维护成本
现在很多国家都已经对公共场所禁止吸烟进行立法。“烟民”们的吸烟场所又一次被大打
折扣，选择在车厢里吸烟，也越来越多成为公共场所禁止吸烟后的另一个选择。但是任何
事情都是相对的，在吞云吐雾之后，留下的不仅是慢慢发黄的车内装饰和难以去除的车内
异味，还加大了空调系统的维护成本，真是有百害无一利。
不仅如此，二手烟对乘务人员的危害要比吸烟者有过之而不及。轿车本身空间小，吸烟产
生的有害物质浓度加大。资料显示：每燃烧1支烟卷形成的烟雾在一个30立方米的居室内
需要每小时更换5到6次空气才能达标。对狭小的轿车车厢而言，由于目前车内安装的大多
为普通空调，无法过滤清除苯并芘等超微颗粒，有害物质会附着在空调的送风系统内，使
得清除二手烟就更难了。
据国外一家二手车经销商日前统计的数据显示，吸烟者的汽车在二手车市场上更容易贬值
，比其他二手车价格平均低20%左右。由于驾驶室内烟味长期不散，多数购车者闻到这种
气味就不再想去购买，二手车经销商不得不降价出售吸烟者的二手车。经销商说：“这样
看来，吸烟不仅损害乘车人的健康，不利于行车安全，还要让车主在出售车辆时"钱包"受
损。”
在国内，二手车经销商通常会对车辆进行整备。但是出于成本考虑，对于车内异味和内饰
翻新只会用一些廉价的清洗剂，空调系统也不会过多的清理。这也导致车辆售出的几个月
后，清洗剂的效果渐渐退散，一部分残留的异味会从空调系统或者内饰中渐渐散播出来。
只有到专业的4S店进行车辆桑拿，才能彻底消除这些异味和有害物质，不过高昂的费用无
形中也提高了购车成本。
此外，抽烟还会熏黑车顶天花。在二手车市场，一些内饰较差并有异味的车辆往往价格要
比内饰新净的二手车低上两三千元。如果车主习惯了在车内吸烟，烟圈会在车内空间环绕
难以挥散，长时间积累下来，天花就会被烟熏成黄褐色，并有异味。有的车主为了避免烟
雾残留在室内，会在行车或者停车过程中，降下左侧车窗，拿烟的左手伸出车窗外，潇洒
地吞云吐雾，这样做反而会让驾驶位一侧的A柱位置出现被烟熏痕迹。
第一，不敢开窗。在车内吸烟需要开窗，但开窗后，外面的灰尘就容易刮进车内，弄脏内
饰，目前市场洗内饰的价格从 200元到1000元不等，多花这笔钱不值。如果要修补内饰，
价格可就更高了，而补不好的话，会影响美观。第二，吸烟不开窗，影响身体建康。因为
车内具有封闭性和空间小的特点，会使得污染物更容易聚集，从而严重影响车内空气环境
。据控烟门诊专家说，车内有人吸烟时，会使车内一氧化碳含量的浓度是平时的30 倍长
时间容易造成司乘人员产生头晕、乏力、恶心等症状。同时烟里所含的甲醛、苯等有毒气
数量，但也有少数人“烟不离手”。开长途的时候吸烟，堵车的时候吸烟，等红绿灯的时
候吸烟，心情烦闷的时候也吸烟。
害处一:严重可导致一氧化碳中毒
每每在高速公路上行驶时，很多烟友都说，吸烟能提神，甚至可以减轻疲劳。 冬天，紧
闭车窗，开上空调时是不是也要吸烟呢?大多人回答：“是啊，吸烟成习惯，开上空调后
，烟就被抽走了。”。
不少车主都认为，打开空调在车内吸烟没什么大不了的。仔细观察，发现在这个寒冷的冬
天里，紧闭车窗在车内吸烟的人还真是不少。
那么，在这样的环境下吸烟究竟有没有危害呢?是不是空调可以消除烟雾呢?当车辆处于封
闭状态时，汽车发动机运转本身就会产生一氧化碳等有害气体，这些气体会流入车体内，
危害人体健康。若“烟民”还在这种情况下吸烟，那么，此时车内的一氧化碳的浓度会高
达正常值的30倍以上，这样就会导致头晕、乏力、恶心等症状出现，严重的还可能发生中
毒。
因为一氧化碳是无色、无味、无刺激性的气体，所以患者当时并未察觉，直到出现了意识
障碍，车子停在了马路上，被交警发现及时送往医院才挽回了一条性命。
害处二：车内设施发黄，是吸烟做的怪
如果空调的进气模式为车外进气(外循环)，有害气体还可能会被排出车外一部分;如果空
调的进气模式选为车内进气(内循环)，那么情况就更为严重了。不断增加的有害气体在空
调的“帮助”下会迅速扩散到车内的各个角落。经常吸烟所产生的大量烟气附着在空调系
统的管道内壁上，空调装置工作时会由此产生持久不散的异味。另外，空调系统都装有粉
尘及花粉过滤装置，用来过滤并净化进入空调系统的空气，但该装置对于吸烟所产生的有
害气体并不能完全吸收，相反，长时间吸烟所产生的大量烟气反而会缩短粉尘及花粉过滤
器滤芯的正常使用周期。同时，车内饰也会被烟气“熏”得慢慢发黄发黑。若要解决车内
异味，最好的办法就是更换蒸发器。但更换空调蒸发器并不便宜。
其实，经常在车内吸烟不但可以留下难闻的异味，而且一些真菌和细菌也会在脚垫下、缝
隙里滋生。这时，最好能给车辆进行一次彻底的“桑拿浴”，就是将高温水蒸气充满车辆
的内饰。蒸过一遍以后，就可以将附着在表面的污垢擦去。反复三次以后，再用加入除菌
剂的净水擦拭，将真菌和细菌除去，最后再完全用净水擦。这套程序做完之后还需要晾晒
，必须等水汽完全散净才能开走。一般需要等两个多小时，而且价格都比较贵。
害处三：加大空调系统的维护成本
现在很多国家都已经对公共场所禁止吸烟进行立法。“烟民”们的吸烟场所又一次被大打
折扣，选择在车厢里吸烟，也越来越多成为公共场所禁止吸烟后的另一个选择。但是任何
事情都是相对的，在吞云吐雾之后，留下的不仅是慢慢发黄的车内装饰和难以去除的车内
异味，还加大了空调系统的维护成本，真是有百害无一利。
不仅如此，二手烟对乘务人员的危害要比吸烟者有过之而不及。轿车本身空间小，吸烟产
生的有害物质浓度加大。资料显示：每燃烧1支烟卷形成的烟雾在一个30立方米的居室内
需要每小时更换5到6次空气才能达标。对狭小的轿车车厢而言，由于目前车内安装的大多
为普通空调，无法过滤清除苯并芘等超微颗粒，有害物质会附着在空调的送风系统内，使
得清除二手烟就更难了。
据国外一家二手车经销商日前统计的数据显示，吸烟者的汽车在二手车市场上更容易贬值
，比其他二手车价格平均低20%左右。由于驾驶室内烟味长期不散，多数购车者闻到这种
气味就不再想去购买，二手车经销商不得不降价出售吸烟者的二手车。经销商说：“这样
看来，吸烟不仅损害乘车人的健康，不利于行车安全，还要让车主在出售车辆时"钱包"受
损。”
在国内，二手车经销商通常会对车辆进行整备。但是出于成本考虑，对于车内异味和内饰
翻新只会用一些廉价的清洗剂，空调系统也不会过多的清理。这也导致车辆售出的几个月
后，清洗剂的效果渐渐退散，一部分残留的异味会从空调系统或者内饰中渐渐散播出来。
只有到专业的4S店进行车辆桑拿，才能彻底消除这些异味和有害物质，不过高昂的费用无
形中也提高了购车成本。
此外，抽烟还会熏黑车顶天花。在二手车市场，一些内饰较差并有异味的车辆往往价格要
比内饰新净的二手车低上两三千元。如果车主习惯了在车内吸烟，烟圈会在车内空间环绕
难以挥散，长时间积累下来，天花就会被烟熏成黄褐色，并有异味。有的车主为了避免烟
雾残留在室内，会在行车或者停车过程中，降下左侧车窗，拿烟的左手伸出车窗外，潇洒
地吞云吐雾，这样做反而会让驾驶位一侧的A柱位置出现被烟熏痕迹。
第一，不敢开窗。在车内吸烟需要开窗，但开窗后，外面的灰尘就容易刮进车内，弄脏内
饰，目前市场洗内饰的价格从 200元到1000元不等，多花这笔钱不值。如果要修补内饰，
价格可就更高了，而补不好的话，会影响美观。第二，吸烟不开窗，影响身体建康。因为
车内具有封闭性和空间小的特点，会使得污染物更容易聚集，从而严重影响车内空气环境
。据控烟门诊专家说，车内有人吸烟时，会使车内一氧化碳含量的浓度是平时的30 倍长
时间容易造成司乘人员产生头晕、乏力、恶心等症状。同时烟里所含的甲醛、苯等有毒气
体都会附着在车内，在很长时间内都会影响到驾驶人员与乘员的健康。
