奥迪A4L 2.0T[标准版]刷ECU直变[运动版]
艾森ECU升级连锁

奥迪A4L 2.0T[标准版]刷ECU直变[运动版]

日期: 2015-09-09 来源: 艾森ECU升级连锁 作者: aescn-tuning 浏览: 416次
  • 奥迪A4L 2.0T标准版与运动版发动机技术完全相同,硬件差别不大,却相差31HP,十几万售价,其实核心原因就在于ecu程序调校上!

     

    很多标准版车主,通过艾森ECU升级直接享受动力澎湃的快感!

     

    近日艾森兰州中心成功升级一台防调版10款A4,成为甘肃地区首台防调校车型奥迪A4L2.0T!

     

    艾森数据对比,效果震撼:

    标准版:功率:132KW;马力:180HP;扭矩:320Nm

    运动版:功率:155KW;马力:211HP;扭矩:350NM

    艾森ECU升级: 158KW;马力:215HP;扭矩:380Nm

     

    通过艾森ECU升级后,A4L 标准版直接超越运动版效果,最高车速超越260KW/H!

     

    接下来艾森为大家详细介绍一下标准版蜕变运动版的ECU升级过程:

     

    首先,由于这款车运用了防调校技术,所以需要将原车ECU拆下方可进行ECU升级!工程师先将原车ECU拆下:

     

    奥迪A4L2.0T刷ECU

     

    这就是这款车的ECU,我们来欣赏一下:

     

     

    奥迪A4L2.0TECU升级

     

    工程师将其拆开,以方便数据读写:

     

     

    奥迪A4艾森刷行车电脑

     

    将其与专业的ECU升级设备连接好,准备读取数据:

     

     

    连接成功:

     

     

    艾森ECU升级-准备读取原车程序

     

    数据读取中:

     

     

    ECU升级-读取原车程序

     

    近距离欣赏下:

     

     

    数据读取中

     

    数据读出后发往国外,经过短暂的等待后,国外通知艾森调校完毕,并将调校后的程序传回艾森,工程师接收成功后立即写入原车:

     

     

    写入原车

     

    国外在进行调校时对程序进行了加密处理,确保调校后的程序只能用在这一台车上!另外,工程师介绍说,国外的ECU调校比中国起步要早很多,调校出数据都是经过无数次的实验和测试得来的,可以说是一笔很大的财富,目前在中国做ECU升级服务的也比较多,但是真正有丰富经验的非常少,而我们的优势就在于拥有大量丰富的经验,和更加先进的技术,让我们的调校更加精准,更加安全!

     

     

    程序写入后,工程师将ECU重新装好,装回原车:

     

    ECU装回原车

     

    工程师对车况进行了最后一次检测,确认无误,升级完毕!

     

     

    艾森ECU升级效果

     

    试车效果令人期待!不过由于试车时已经很晚,所以车主并没有开得很快,只是简单的试了一下起步、换挡还有加速方面的性能,总体感觉还不错!

     

     

    艾森刷ECU升级

     

    ECU升级,可以让我们的爱车在起步、换挡、加速等方面都有所改善,让我们的有车生活更加舒适,我们希望通过我们的不懈努力,让更多的车主可以享受到ECU升级带给我们的无限乐趣和舒适感受!

咨询

关于我们 | 联系我们 | 广告服务 | 投稿指南 | 版权声明 | 隐私声明 | 友情链接 | 网站地图

玩改车 版权所有© 2011-2021 京ICP备12025735号-24

京公网安备 11010502030663号