宝马X5 3.0艾森刷ECU,动力超越奥迪Q7 3.6
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【车主试车】
升级完毕后车主第一时间进行了试驾,整体感觉非常好。“对于这台自然吸气的车子动力效果能提升到这种程度已经很满意了。升级完之后低速低扭的效果有有一定的改善,尤其是3000转之后,换挡平顺性的改善比较突出,换档顺畅快速,再加上加速灵敏使我的车开起来更给力,更舒适!”
【升级小结】
这台3.0排量的宝马X5E70通过艾森ecu升级之后,马力提升了20HP,扭矩提升25NM,动力性能力压奥迪Q7 3.6L。很多车主会提出疑问,刷ECU升级会不会对车子发动机有影响呢?其实是不会的。原因很简单,刷ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数,而不是让发动机工作在极限状态,优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的,同时也会保留绝对安全的空间,因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。
【前言小叙】
同属豪华级别suv的宝马X5 与奥迪Q7 之间的“豪门之战”受到很多车迷们的追捧。此次为大家介绍的宝马X5 E70 3.0L 在动力上与奥迪Q7 3.6L不相上下,但是在扭矩上的明显差距令宝马X5在这场PK中黯然失色。然而通过艾森ECU升级之后,宝马X5 E70释放出的完美性能令奥迪Q7 3.6L俯首称臣!
【升级效果】
宝马X5 E70: 原始马力:272HP 原始扭矩:315Nm
宝马X5 E70: 升级马力:292HP 升级扭矩:340Nm
奥迪Q7 3.6L: 原始马力:280HP 原始扭矩:360Nm
【升级过程】
这台宝马X5E70采用的直六发动机(N52B)最大输出功率为200KW,最大扭矩可达315NM。这款宝马经典的直列6发动机作用在X5两吨出头的车身上还是比较吃力的,所以对车主来说刷ECU升级是个很不错的选择。
升级之前,艾森工程师需要对该车进行专业的电脑检测。
艾森采用国际最前沿的升级设备,近八成车升级不需拆动汽车电脑和芯片。这台宝马X5 E70就可以直接通过OBD设备进行程序的读写,方便快捷的同时也更有效的保障了该车的安全性。来看下读取程序过程。
这款座驾使用的是MSV80 的系统,所以数据的读取时间比较久,大概一个小时左右。读取成功后,工程师将整理好的程序发送至国外,国外专家针对该车进行精心的调校后,将升级程序发送回国。工程师将升级程序写入原车电脑。
程序写入成功,工程师再次对该车进行检测,确认升级后车子安全性能一切正常。宝马X5E70升级作业完毕,车主准备试车。