欧宝安德拉 2.4由艾森成功ECU改装
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2.4L排量的欧宝安德拉最大输出功率为103KW,140HP,最大扭矩为220Nm,虽然官方给的百公里理论油耗为10.5升,但很多车主反应油耗在13至15升左右。
艾森ecu改装,动力提升,油耗降低!
2010年10月,艾森ECU升级兰州运营中心成功ECU改装了国内首台2.4排量欧宝安德拉,升级后不仅动力提升10%,提速更加明显,上坡更加有劲,同时百公里油耗从13.7直接降低了0.4L!
艾森ECU改装参数:
原始马力:140HP ;原始扭矩:220Nm
艾森效果:156HP ;艾森效果:240Nm
本款车艾森工程师是以BOOT模式升级,与OBD模式相比多个拆电脑的环节,但艾森很少用到拆芯片方式升级。工程师顺利找到原车ECU位置,将其拆下:
我们可以看到,这款欧宝安德拉是BOSCH的ECU电脑:
工程师准备将其拆开:
拆开后,在上面布满了很多电子元件:
背面再来一张:
工程师娴熟地将ECU用线与设备、笔记本电脑连接,并开始读取原车数据:
全景照观看下:
数据读出后,发往国外进行调校!
由于是第一台接受ECU调校的车型,因此国外在调校上用的时间也相对较长!
待国外调校好后,将程序传回,国内的工程师直接写入原车电脑!
数据成功写入后,工程师用专业的检测设备对车况进行了检测,最后,将ECU重新组装好,装入原车:
非常顺利,艾森工程师水到渠成般地完成了本台欧宝安德拉的ECU改装!
车主试车后告诉我们,提速快了,上坡更有劲,整体感觉动力更足,意外的是油耗降低0.4L,效果非常满意!
小编评价:
安德拉这款自然进气车型,动力有所提升,又伴随0.4L百公里油耗下降,从长远角度来讲,这让本车ECU改装的价值更加凸显!