【艾森ECU升级】大众朗逸刷ECU改装 行车电脑升级 动力提升
北京诚饰动力汽车服务有限公司

【艾森ECU升级】大众朗逸刷ECU改装 行车电脑升级 动力提升

日期: 2016-12-24 15:42 来源: 北京诚饰动力汽车服务有限公司 作者: lhmliubing 浏览: 689次
【艾森ECU升级】大众朗逸刷ECU改装 行车电脑升级 动力提升

详细信息



     一汽-大众全新宝来将依旧保持定位家用车的本色,而在同级别市场上,另外一位来自“本家”的兄弟——上海大众朗逸也同样在这个级别中进行竞争,两位兄弟来自同一平台产品,轴距长度都为2610mm,同样的平台不同的市场定位,导致这两位兄弟之间的对决,今天作业的主角就是这两台车子 一汽大众的新宝来1.6与上汽大众的朗逸1.6。

      动力方面:这两台车子均配置代号EA111的发动机,这套动力系统是大家所熟悉的,也就是跟明锐、polo的1.6l等车型相同的配置,这是一款双顶置凸轮轴的四气门发动机,最大功率77kw(105马力),最大扭矩155nm。驾驶过这两款的车车友深有体会,毕竟自然进气的测车型,车子在动力方面以及换挡平顺性方面都不是那么尽如人意,为了能在安全范围内发挥出这款座驾最佳的动力与操控,我们通过私人定制的刷ecu来助力!
     这两台车子均采用博士ME7的控制系统,需要拆卸发动机控制单元进行程序的切换,读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求等客观参数一并传送给国外的程序商,确保程序的针对性与稳定性。

对于刷ecu很多车友都存有疑虑,尤其是自然进气的车型升级ecu有意义吗?实际升级ECU的改装项目所带来的优势---马力的上升,只是优点其中的一小部分---引擎的工况在优化后,动力的衔接更加的紧凑,最起码加速感随给随有。
其实升级ECU最大的优势不只是马力能够达到多少,而是引擎的功率释放的时间是多少...对于自然进气的座驾,由于发动机的提升幅度本来就小,但是修改程序后可感受加速线性的流畅感觉,换挡就迅速顺畅,加速较灵敏,搭配小幅增加的马力与扭矩,简单的说就是让车子更加的好开,事实上车除了重度改装之外,芯片改装是性价比最高的改装方式,也是非狂暴改装爱好者,最有效的提升方式,在车友非期待性过高的前提下,可得到程度上的满足,并且刷ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数,而不是让发动机工作在极限状态,优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的,同时也会保留绝对安全的空间,因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。可以都理解的说法是,完善的供油点火会使燃烧更加的完善,燃烧好了积碳产生的就少,对发动机也是一种保护,反过来说要是让发动机始终保持在红线区域,再好的车也受不了。


经过两个半小时的作业,优化好的程序已经植入发动机的大脑,通过专业的设备检测后,下一步试车,效果汇总如下:
一:起步就能感觉到油门变的更加轻便,动力衔接更加的紧凑,加速超车动力随给随有,之前动力滞后的状况得到不错的改善;
二:换挡更加的平顺,整体操控非常线性,当然毕竟是自然进气的车型不可能达到涡轮车型的劲爆的加速感,但是自然进气车型刷ecu后完善的线性操控是涡轮车型不能比拟的;
三:声浪更加的浑厚,之前干加油不走路的嘶吼声几乎听不到了!

       改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了...     !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
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