都说LED汽车灯好，都赶着来升级了

无双6

昨天接到好友一车友会会长的电话，聊了一满车的话题，最后聊到车灯市场尤为起兴。汽车前大灯发展到今天，已经慢慢升华到另外一个层次，除了基础的照明之外，装饰成为另外一个功能。当然，万变不离其宗，汽车大灯最根本的还是照明，从先前的卤素大灯到后来的氙气大灯，再到现在风靡改装市场的LED大灯，照明效果和配套的装饰效果越来越突出。 　 LED大灯—低碳时代的选择        新宠LED前照灯刚问世时，市场上反应一直是褒贬不一，刚开始只有宝马、奔驰、奥迪等著名品牌的豪华车型才会配备LED，但是LED现在应用于汽车前照灯已被越来越多的汽车生产商和车灯生产商所重视。在2010年，丰田普瑞斯将提供LED前大灯作为该车型2010款的一种选装配置，这是LED前照灯首次被安装到成本相对较低的车型上。这也代表着丰田公司对LED前照灯市场做出的积极反应，当然也是LED前照灯从研发阶段走向应用发出的有力信号。        为什么LED光源在短短几年内会受到市场的如此青睐，其主要原因还在于LED光源具有节能和长寿命的优点。        在当今环保和节能减排的社会环境下，LED的发展前景宽广毋庸置疑。LED光源与环保低耗永远是紧密联系在一起的，2011年欧洲将全面强制使用昼行灯，而LED技术主要针对降低CO2排放与燃油消耗的降低。 LED大灯—不可抗拒的舒适及漂亮        驾驶中，看得远、看得广、亮度高，是车灯的必备条件。激光大灯虽然在照射距离方面有着无法企及的优势，但是在发散性方便还是不如LED的。LED大灯发出的亮度接近日光，给人无比舒适的视野环境。       使用卤素车灯的车主在开较长时间夜车时，眼睛会十分的疲惫，记得开年回公司上班的时候，春节期间避免堵车，选择深夜出行，行驶至高速路上，开远光时发现大灯连前方指路牌都照不全，更别提看清指路牌上的反光字了，最后还错过了高速出口，邀了一个大圈都可以重新回到家了，心塞。为安全起见并没有违规走回头出高速，于是一回到大城市就把车灯给速改了。        速改LED汽车灯，低功率设计，能耗相比卤素灯降低60%；寿命可长达10万小时；亮度至少是卤素灯的2倍以上，因此路面照射距离更远，能更早发现前方危险，保障行车安全；速改LED车灯还能360°调整光型，调到自己觉得最满意、最漂亮的光型为止，同时还避免对来车造成炫光影响；通用99%车型，不破线不损坏防水圈，真正无损安装。     速改LED汽车灯：安全与艺术的完美结合，黑夜，给您家人般的陪伴。