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汽车完美改装氙气灯

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发表于 2018-10-30 11:05:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
假如的你大灯组合开关近远开关触点烧连即铜片疲软,近光或远光触点烧坏,既是在变光时近光亮变远光时不亮,或远光变近光时不亮,也可变近光或远光时进远光同时亮,我们假如不想更换组合开关,可以改装加继电器。
脚继电器,脚切断继电器原理,在不通电的情况下,触点是常闭,在线圈通电的情况下,触点是分开的。
改装如下:在大灯进光或远光的触点有一坏的情况下,在大灯灯总成或者更隐秘处驾驶室内加装,找其到大灯总成远光或近光线,取其做继电器工作信号,测量到大灯灯处,只要有一信号不管开关控制火线与打铁线,前提是开关能管其中一触点通断,只要有这个信号线就可。
脚接线线圈的线一端接大灯的变光即能被控制开闭触点线,一端接相应的接地或火,使线圈工作。另两触点一端接开大灯开关的火或者地线,还有一端接大灯上,也就是用能开闭的接触片点。
改氙气灯将不能频闪,阿帕来辟谣,教你正确的车灯升级方式
江湖传言,氙气大灯启动要3秒才能亮,将车灯改装为氙气灯后,频闪将失效,有部分车主改装了氙气灯,白天超车时闪大灯,没有起到应有的作用。
就要出来进行下辟谣了,为氙气灯正下明。
氙气灯启动需要3秒延时才能亮,这里的亮指的是最高亮度要这么长时间,并不是有3秒的黑暗时间,不会影响正常的频闪功能,举个例子吧!

如氙气灯的最高亮度为10,那么卤素灯的最高亮度也就只有4,这个就不用我普及亮度的差异了。氙气灯在开启的时候都有会4的亮度了,1-2秒后惰性气体发挥作用就将达到最高亮度10.在欧洲氙气大灯都是作为高档车的标配,国内也是汽车高配才有氙气灯,如果开启的时候不亮,那也不会有这些了。


那氙气大灯延时不可改良吗?有没有什么办法呢?

在这就要提起一个氙气大灯的好搭档,“安定器”了,氙气灯的工作离不了它,安定器目前分为3种,进口安定器,普通安定器,快启安定器,它们的差别就是启动时输出给灯泡的电流大小不同,进口安定器启动电流在8-10A,普通安定器启动电流在3-5A,快启安定器电流7-9A,安定器的启动电流越大,对于氙气灯启动而言就越亮。
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