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[其它改装] 大众途昂刹车改装案例,升级TEI前6后4街道版高性能刹车套装

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发表于 2022-11-12 11:22:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
“途昂”是上海大众推出的一台中大型SUV,当之无愧的王者。像这样的庞然大物车重2吨的途昂,当然需要更加可靠的制动系统来约束它。
本期分享一辆大众途昴升级的性能及颜值担当TEI Racing前六后四街道版高性能刹车套装,为途昂带来更加优秀的刹车效果和线性的脚感。不论什么情况,都能给人最放心的驾驶。
【清单-参数】
车型:大众途昂
产品:TEI Racing街道版刹车套件
前轮:P60ES锻造六活塞卡钳-配378MM划线打孔盘;
后轮:P4-Explore机电一体卡钳,配355划线打孔盘。
轮毂尺寸:原厂19寸(前后加15mm法兰盘)
套装含有:TEI桥码/合头桥+金属刹车片+TEI钢喉+DOT4刹车油。
后轮升级TEI P4-Explore机电一体四活塞卡钳,整体性更高,比双卡钳更稳定可靠。适配原车电子系统,无需破线;电子一体卡钳强调整体性和稳定性。解决了后轮无损车辆安全的电子手刹改装方案。
从外观和性能上彻底解决车身大而重,刹车不够用等问题。大众途昂无论从颜值还是性能方面来说都大大地得到了提升,TEI Racing前六后四机电一体卡钳以及搭配大尺寸的刹车盘,使得轮毂内看起来更加饱满,性能自然不言而喻!
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