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2014揽胜运动版改装LUMMA之猛兽的新外衣

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发表于 2014-5-17 14:54:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014揽胜运动版改装LUMMA之猛兽的新外衣
如果说极具视觉冲击力的捍马表现出一种霸者之气,优雅流畅的宝马X5和保时捷卡宴具有贵族气质,那么路虎揽胜运动则流露出一种内敛的侠者风范。
揽胜运动版的外形保持了路虎早期作为军用车的简洁,车身线条以直线和斜线为主。在汽车外形设计越来越追求曲线美的今天,路虎揽胜运动版的外观显得更加粗犷豪放,野性十足。


新款的运动版上市以来都是备受关注,整体的配置都还不错,不过美中不足的就是外观的包围不是那么的给力,很多人都想着改一改,所以这个车型也是各大改装品牌的热门的改装车型之一,外观套件最先推出的LUMMA是其中之一,下面我们来看看LUMMA给这匹野兽披上的新外衣:
2014款路虎揽胜运动版改装LUMMA造型简洁、棱角分明又充满霸气让你不得不对他注目。



两侧加入了LED日间行车灯整体看起来相当霸气。


一个大前杠风口让这匹野兽充满了攻击性,底部的扰流导板也发生了一些变化,前后的轮罩拱被设计成扩展状。车门的外观也极具美观和简约的双重效果,重新设计加了两对肌肉型的侧门板,使得揽胜运动更具流畅的线性美和更具力量 ,同时加宽的车身轮眉使车身变得更宽,而且前后翼子板也变得更具侵略性,升级的后保险杠还配备了一个扩散器。


有点像天使眼的LED环状日间行车灯/尾灯、重新设计的前杠、中网和侧进气口,尾门上还包括了一个车顶扰流板,因为使用了碳纤维材料,车身重量也减轻不少,而且还有四排气管系统,轮毂22-23寸。这都让现在的揽胜看上去更漂亮。黑色边框表面装饰,显示出了路虎风的高雅所在。


它的设计风格颠覆了运动版的以往的改装风格,其中包围套件里融入了大量的碳纤维制品,图片上面的黑色部件都是能订做成碳纤维。
为了让车友有个更直观的了解我还特意运了套“野兽的新外衣”回来,大家请欣赏(拍得不好别喷):
“张开血盆大口的嘴巴” 前杠表面非常平整光滑,碳纤维制材料制成使之钢度更强、韧性更高、耐性更强、重量更轻、还不易变形。底部的前保险杠和前扰流板的中间添加了其隔离作用的嵌件,使其更具层次感和美观的视觉效果。日间运行灯的支撑架也进行了全新打造,凸显出了一种奇妙的空间感。

“可触摸的屁股”后杠做工精细、光滑照人、韧性高、耐性好、安装方便。包围设计得更加符合空气动力学原理的设计。使得这部猛兽在高度行驶中更加的安稳和安全。
“野兽的武器—尾巴” 双边双出带排气尾嘴的管径为100mm的四出尾管,精心设计的高性能排气,采不锈钢材质打造,内部导入高性能金属触媒。
“强壮有力的四肢” 23英寸的硕大的轮圈同样不俗,一体化锻造工艺外观与实用并存。
猛兽的新外衣 大包围一套加排气加四个23英寸的赛车轮胎。
换了新装的“野兽”将更加凶猛暴力。如果你想让自己的路虎揽胜与众不同,这套定位高端人群的套件可以满足你的要求。有需要的可以联系我。2014揽胜运动版改装LUMMA宽体包围套件 清单: 前杆 、后杆、前唇、后唇、 侧裙、前轮眉、后轮眉、前杆中网、中网、尾翼、排气、LED灯、轮辋、轮胎。。。其他部分包括了前后轮拱的宽体套件、附上后下扰流板的后保杆、车门踏板以及双色的彩绘条纹。为了强化车尾的视觉效果,Lumma Design也换装了一套管径为100mm的四出尾管以及后尾翼。另外还提供了许多不同尺寸与造型的轮圈让车主选择,本文图中的展示车款则是在前后轮都搭配了一组23寸的轮圈。其他改装品项还包含了专属的车内踏垫以及专属的徽饰等等。本期的“猛兽的新外衣”就介绍到这,下一期“美女与野兽”谢谢车友们关注,先播点预告出来:



 楼主| 发表于 2014-5-17 14:57:12 | 显示全部楼层
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