思铭避震改装案例专题为您介绍思铭避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间：2024年06月12日
今天分享本田思铭全车隔音，车龄有点年久，整车的静音性和紧密性变差。车主林先生在网上查阅了不少案例和材料，最后选择车立静黄金版进行全车隔音。前机盖，止震板+隔热棉，进行隔热处理！四门，内外双层减震施工，提高门板的抗震性，密封性地板，驾驶位满贴止震板，减少由轮胎处的震源传至车体。地板，后座，条状减震施工
本次升级车辆是本田思铭，该车搭载着型号为RZ的.L自然吸气发动机，最大功率为KW（PS）/rpm，最大扭矩为Nm/rpm。与之搭配的是AT变速箱。车主反馈现车动力日常驾驶够用，但是感受不到爆发力，而且车子低速挡换挡会有顿挫感。于是车主通过网络形式联系到艾森并预约到店进行动力升级。艾森发布本田思铭程序
本田思铭采用前麦弗逊后双臂式四轮独立悬挂设计，这在同级中并不多见。重点是后轮的双横臂，这大大提升了思铭的操控能力水平，。它的特点是反应快、路感好，虽然避震调校偏硬，车开起来会感觉略微有些颠，但是全车座椅都比较柔软，短绒椅面触感非常好，驾驶席高度可调，方向盘也是四向调节的，可以轻易找到适合自己的架势姿
清单：台湾SF-Racing黄金版避震TE款轮毂邓禄普DZ--轮胎左右双出排气配AK款碳纤尾喉本田思铭到店改装轮毂避震，这位车主一看就是喜欢的改装的，之前改了很多项目，轮毂（轮毂寸）排气包围都有改过，但都不是很满意，在和我们技师商量探讨之后，这次直接上寸，经典的TE款，轮胎选择邓禄普DZ/R。避震选
东风本田思铭改装避震《即是降低车身》，寸或寸轮圈和前轮刹车套件！说白点，就是改和日本的FD一样！不改机头！请问要-万吗？各位可以逐样回答吗？
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