雷克萨斯排气改装案例专题为您介绍雷克萨斯排气改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：头段、中段、尾段、回压鼓、尾喉、直排、S鼓和声浪效果；品牌推荐：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新时间：2024年05月09日
今年是AutoFashionVIP节第届年度盛会，在圣地亚哥的GreenFlashBrewingCo.汇集了许多VIP风格的改装车。其中一台引起我们注意的车子就是这辆LexusGS。它的空力配件从螺栓改装开始，包括白金K断裂车身套件，前格栅和行李箱扰流板。后部任一端的堆叠式排气嘴来自K-Brea
就算只改装了动力，丰田C-HR也会是一款比较酷的汽车改装案例。然而，正如Rowen最近所证明的那样，即使缺乏马力也不能阻止日本改装商对这台机器的狂热改装。他们从未让我们失望过。他们的C-HR项目与他们为法拉利所做的一样多，这证明了这款跨界车在日本的受欢迎程度。 C-HR在日本只有.升涡轮增压器
CTh在美国即将停产，预计将被UX跨界车替代。但是，在日本仍然认为这款掀背车很酷，并且已经将宝马雷克萨斯与普锐斯进行了同样积极的TRD处理。可以这么说，年的改装是比较温和的。因此，为了让客户忘记他们正在购买的是年推出的汽车，雷克萨斯日本公司采用TRD装饰了这款车。 如您所知，TRD代表Toyo
MotorKlasse雷克萨斯IS发动机丰田S-GEBeams，Todacc冲击套件（毫米点¯x毫米），Toda凸轮轴，Toda气门弹簧，Toda可调凸轮pullies，Todaheadgasket，丰田AEITBS，Toda排气歧管，Toda正时皮带，AEMEMS-发动机管理系统，定制Mishim
独立创作宽体风格，全力投入只求唯一 在这个宽体至上的改装年代，想要让爱车在路上能够瞬间成为瞩目的焦点，最直接而有效的方法就是换上一套显而易见的爆龟宽体，极为赏心悦目而立体的外型，总是比起许多改装车换上震耳欲聋的排气管还要讨人喜欢，而也正是这个原因使得车主排除众议，执意打造属于自己创作的宽体风格。
Lexus在日本非常受到欢迎，因此Lexus车系的改装套件在日本相当丰富，这辆RCF是由专精于Lexus的Novel所推出，不仅有着更为凶狠的外型，还有完整的全段排气系统、避震器等，喜欢Lexus的车友可以参考一下。 位于日本中部岐阜县的Novel，是一个专精于Lexus车系改装的品牌，并且标榜完
车型：新款雷克萨斯LX改装内容：WALD包围套件（前保险杠/附led灯，前左右轮眉/附led灯，后保险杠/附排气尾嘴/led灯，后左右轮眉）WALD排气系统尾段WALDR寸轮毂，固特异//轮胎雷克萨斯LX作为雷克萨斯旗下顶级的豪华SUV一直被车迷所青睐，其豪华的内饰和强悍的越野性能，被誉为日系的揽胜
款的雷克萨斯NX即将在海外上市，丰田自家御用改装厂TRD就凭借“先天优势”在NX上市前就为其准备了车身改装套件，并将套件加入该车型的选装清单当中。从厂商提供的图片来看，加装的前唇和后下扰流对车辆外观增色不少，从车尾还能清晰地看到新的双边共四出排气。与这些搭配的还有一套寸铝合金锻造轮圈，多幅设计造型中
车型：LEXUSSC改装品牌：ARTISAN产地：日本进口材质：FRPARTISANARS套件内容（前包围、雾灯套件、左右运动叶子板、左右侧裙、后包围、尾翼、运动型排气尾段、排气尾嘴）
发动机.0升V定制的排气系统悬架/制动器额外的压缩机，牵引拉杆和后下控制臂，富利八锅前刹车，六锅后刹车车轮VS-XX×（前车轮）X（后车轮），猎鹰FK轮胎外观后翼子板，前翼子板，Aimgain前保险杠，后保险杠，LED角灯和尾灯，奥迪糖果白油漆内饰纳迪方向盘
车色黑色发动机DS排气系统，防水补漏压缩机传动系统原厂悬挂系统通用空气悬挂套件铝合金轮AME轮毂x+前轮，x+后轮轮胎定制轮胎刹车定制制动器外观扰流板，信号灯后视镜，丰田ARISTO-JDM窗口遮阳板，雷克萨斯GSLED尾灯，雷克萨斯gs/投影灯内饰舒适黑色坐垫，黑色皮枕，颈部垫，空骑调整和数字仪表
介绍的这辆IS真的是相当特别，应该算是第一辆也是唯一一辆V发动机改装的IS车款，就连笔者一见到这辆车就有点傻眼，因为V发动机的排气声浪搭配这辆车的外观真的有点不搭嘎，光听声音根本无法想像是从一辆IS上发出来的…笔者只能说，真是太神啦！其实早在年的美国SEMAShow上就曾出现过搭载GSV发动机的IS
如上次所说提车两周后奔赴东莞安装订了快两个月的TOM’S包围跟双出尾排安装原因不想看的请飞过蓝色字.因为当时去订车的时候我妈觉得RX的前唇位置翘得很高看到很多底盘的零件还有从后面看不到尾喉觉得不好看.当时就在S店有一台安装了TOM’S包围跟这套双出尾排的h停在那里觉得很大气就决定要安装这套小包跟尾排
Kreissieg简称KSG是专为欧洲德意英各大品牌Supercar量身订做手工排气管的公司，本身是间专营超跑保养、维护于改装的专门厂，其主要对象有Ferrari、Lamborghini、Porsche、Maserati、Audi、AMG、Bentley、AstonMartin、AlfaRome
想到Honda就会想到Mugen，就好比想到Toyota就会想到TRD一样，而TOMS大概就像是Spoon一般，虽然与原厂有着深厚的关系，但仍然是独立的改装公司，相较于TRD对Toyota完全的忠诚，TOMS可就自由的多了。IS-F原厂梯形双边四出排气管尾段，搭配TOMS的大面积后下分流器，展显出更
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