森林人大灯灯光改装案例专题为您介绍森林人车灯改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：氙气大灯改装、日行灯改装、天使眼、奥迪Q5小幺透镜和透镜改装。
更新时间：2024年05月20日
公司东莞市南城区袁屋边汽配街C区-号广东亮点车灯中山店小榄镇永南汽配城C区号QQ:
贵阳美源改灯大优势：、认证金牌贵州首家经过中国双氙车灯改装网认证金牌店、配件保质飞利浦，欧司朗、海拉官方供货渠道，所有配件保真。！、超长质保三年质保、终身维护、部分高端配件我店提供最长终生超长质保政策！、价格公道所有改装套餐的定价均结合北京、上海、广州、等城市改灯店价格而定。、经验丰富十多年来余种车
森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比，森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车；梯形的前进气格栅样式中规中矩，近乎方正的前大灯设计并无新意，但和发动机罩上斯巴鲁森林人两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。原车门是一个不规则箱体，而且密封性也不好，从而导致了声场的音质下降，喇叭发声时声
本帖最后由贵阳美源汽车于--:编辑所谓改大灯总成，就是改改透镜+氙气灯+安定器，因为没有改透镜的改灯，都是耍流氓，它不但散光严重，导致亮度还不如原来的卤素灯，而且会在夜间会车时给对方司机造成强烈的光芒刺激，严重威胁行车安全。在原车有独立远光的情况下，加装透镜不会对原车的线路造成影响，这样就会形成双远
斯巴鲁森林人汽车停放在义乌福韵汽车音响改装店内，虽说已是夜幕降临、华灯初上，但是店里面的改装施工依然在有序的进行中。这台森林人接下来将要进行车门隔音处理，从而有效削减风噪入侵，让驾乘环境变得更加安静舒适。隔音材料选用俄罗斯STP的舒适系列隔音材料，车门双层隔音处理让钣金变得更加扎实密封，减小共振噪音
斯巴鲁森林人大灯改装案例森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV)所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。这位来自佛山的车主，原车老款大灯太暗了，严重散光，晚上照路效果差；为了安
森林人原车灯光效果原车卤素大灯上海蓝精灵改装氙气大灯斯巴鲁森林人车灯改装Q双光透镜斯巴鲁森林人改车灯改装欧司朗氙气大灯斯巴鲁森林人Q双光透镜欧司朗氙气大灯近光效果斯巴鲁森林人Q双光透镜氙气大灯远光效果
车型：斯巴鲁森林人升级地点：顶速连锁升级前后参数对比：原始数据：pnm顶速数据：pnm斯巴鲁对新款森林人的外观进行了小幅修改，首先是进气格栅通风孔由老款的蜂巢型变成了V型，样式有所不同，轮毂也采用了新的造型。不过最值得一提的是，新款森林人引入了拥有随动转向功能的LED大灯，这才是最有用的地方。此外，
斯巴鲁森林人作为一款低调而有内涵的SUV，一直被很多车友所钟爱。在部分人看来，斯巴鲁的内饰的确是比较简单。但是其操作性和舒适度，以及省油方面，的确称赞。而从改装方面来说，斯巴鲁最应该解决的是隔音和灯光方面。今天这位车主，就是选择海拉五透镜+进口灯泡+进口安定器。改装店面：安康酷车小栈看看车主选择的套
合肥斯巴鲁森林人改氙气大灯蓝精灵合肥改灯店专业改灯配置推荐：[qq][/qq]==============================透镜：蓝精灵订制海拉光型透镜氙气灯：飞利浦XV氙气灯安定：飞利浦安定==============================
斯巴鲁森林人，作为一款万元级别的进口SUV，其销售口碑确实不错，其新车更是配备有三款车型，.0、.、以及.0XT,外观设计方面配备LED大灯以及胎压监控，内饰则采用更多的镀络装饰，整体精致感提升不少。改装车型斯巴鲁森林人
全新斯巴鲁森林人原车卤素灯设计，也就是我们常说的蜡烛灯！夜间行车存在很大的安全隐患！升级大灯一定是首要任务！ 阿帕XV套装，配的是高清海拉双光透镜，飞利浦XV氙气灯泡！K色温，不仅穿透性好，亮度效果也非常的好！ 原车灯碗设计，卤素灯泡凸显大灯空洞无神！ 升级之后，透镜成了大灯的点睛之笔！外观漂
合肥新款斯巴鲁森林人改装德国海螺喇叭与美国史云威格功放新款森林人提车回来已经陆陆续续改装了许多东西，从最初的灯光不亮改装大灯系统。到原车隔音太差，进行全车隔音处理密封。再到内饰的各种改装。之前客户已经做过全车隔音系统，这次在与我们的更深入沟通之后，再次一下汽车音响。为什么再升级呢，之前刚提车回来改了
改装大灯后的灯光效果，对于很多人来说，到底进步多少了没有一个明确的印象，只是觉得比原来确实亮了很多，开车看路的时候也不会那么费劲了。今天特意拼了一张原车卤素灯在路面上的近光灯效果和改装Q路面上的近光灯效果对比图，大家可以看到原车卤素灯在路面上的灯光，分布不均、光线昏暗、照射范围狭小，行车看路特别费神
京公网安备 11010502030663号
GMT+8, 2024-5-20 20:28 , Processed in 0.247172 second(s), 8 queries .
