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更新时间：2024年05月20日
请记住，这个栏目是每周三更新！OK，艾瑞巴蒂，现在跟我一起读：“黑话会挥发、黑话会挥发、黑话会挥发。”现在舌头是不是已经打卷了呢？那我们就安慰一下大家，继上一期“鲍鱼”之后，再上一道海鲜——“虾须”。 栏目初衷： 原本真切的词句，却指向风马牛不相及的事物，引发无数车友好奇；原本想做一本专业词
上次更新我们介绍了这辆BRZ改装CUSCO车身强化件的内容，之后每天第一次开这辆BRZ时，都能够很明显地听到车身强化件与车身摩擦发出的嘎吱嘎吱声，行驶几分钟后声音会消失，但经过一些颠簸路面还会时常有声响。关于操控方面的感受则没那么直接，等我们将车辆带入赛道后在看一看它的影响吧。倒是接下来将要介绍
防倾杆是抑制车体在转弯时产生侧倾的重要部件，防倾杆的两头与悬挂摇壁向连，当车体发生侧倾时防倾杆会顺势产生扭动，同时产生相反方向的回馈力使车体的侧倾得到控制，因此防倾杆实际上就是一根轴向扭动的杆状弹簧。防倾杆又称为横向稳定杆。在很多人的眼里，防倾杆只是一根不起眼的铁杆，其实它对汽车的操控性有不小的
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:superdudao,版权归作者以及爱卡汽车所有。我很早很早之前就改过狮特的后防倾杆，前面总觉得麻烦就一直没弄。另一方面是因为两根杆子卖那么高价格心理不爽，所以一直没再折腾。。直到这次精彩弄来了这么给力的价格，所以不多说了，上作业吧。。杆子到位，红色很骚气，不过在
不少GTI/Golf车主为了追求更高的操控性选择升级避震和防倾杆，GTI/Golf用KWV避震搭配EIBACH防倾杆
Eibach近日发布了适合大众高尔夫V和VI平台WD的最新防倾杆套件。由于大众集团的底盘平台共享，应用程序适合多种车型。Eibach的套件包含两套可调防倾杆，前方mm，后方mm。拥有全TUV认证和年保修，相关配件套件年保修，静电粉末涂层。最重要的是，这些防倾杆替换原装的杆仅仅需要几分钟。安装后拥有有
自从年大众兔子（大众高尔夫的最早版本）亮相以来，大众高尔夫R已经红了将近年了。第六代高尔夫拥有更强大的发动机，全轮驱动系统，比赛风格的车身造型令它十分亮眼。虽然高尔夫的底盘和悬挂都很低，高尔夫R仍然在过弯时表现出明显车身侧倾。Hotchkis日前就提推出一款新的可调整的防倾杆，允许司机精确地调整汽车
防倾杆的作用 当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时，防倾杆并不会产生作用。但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时，也就是左右两轮的水平高度不同时，会造成杆身的扭转，产生防倾阻力（RollResistance）抑制车身滚动。也就是说当左右两边的悬吊上下同步动作时防倾杆就不会发生作用，只有在左
对对很多人来说防倾杆只是一支不起眼的铁杆子，但这铁杆子将对车产生重大的影响。Anti-RollBar通常翻译成防倾杆，若要通俗一点则可叫它『下拉杆』（上拉杆是指「引擎室拉杆」，又有人称为「平衡杆」）。改装前后两支防倾杆虽然要花上您超过万元的预算(这里指的是台币)，但是它所获得对操控改善的经济效益
防倾 先换防倾杆或先换避震器及弹簧常常有所争议，其实这是因为大家对于防倾杆的功用有不了解之处。防倾杆只有在左右悬吊动作不同步时才会产生作用，也就是说防倾杆的主要功能在于抑制侧倾，对于改善平路上高速直进时的漂浮感并没有帮助。如果你的车直进时的稳定度已符合你的要求，但过弯或变换车道时的侧倾却让你不
防倾杆（AntiSwayBars），是汽车在转弯的时候抑制车身左右倾斜的配件。安装在左右悬吊的下臂，车子在转弯时会有倾斜的现象，导致左、右轮的悬挂拉伸或者压缩。而防倾杆利用自身的杆身扭转产生的反弹力来抑制车身侧倾。 众所周知，车辆转弯时，两侧悬架变形不等而车身对于路面横向倾斜，车架的一侧移近弹
寻觅了很久，等待了很久-Buddyclub今年最新作。算是第一个吃螃蟹的吧。日本产做工一流的一流性价比一流的一流非锻造KG不到实物提着相当轻。副感觉过柔战斗力缺乏这是唯一缺憾。胎配的倍耐力P0R，性价比极高胎噪还是明显提升了不少当然比DZ之类好很多。干湿地抓地有待日后感觉。综合考虑日常行车还是没有把
特地托朋友从美国购回短弹簧，防倾杆，碳纤波棍头以下是装前对比组图，原装为直卷，F是复合弹簧，长度大概相差一圈，前面的相差明显点。装车效果图装前后外观及车身高低对比，原来胎与轮眉间约指，装后为指间距。车身降低cm由于手机突发问题，这部分照片不多，各位见谅啦。再加个小玩意。。。街拍小样一张声明:本文系搜
机车水儿的REAL终极作业之涡轮增压、CUSCO防倾杆、BuddyClub后倾角上车—————————————————THEBEGINNING———————————————— 纯白而华丽的FD穿梭于喧嚣的城市车流中总是显得那么的别致与优雅，光鲜而特有的红标HONDA常能博得路人的侧目羡煞。但也时常
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