日产车身强化改装案例专题为您介绍日产车身强化的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：车身强化、顶吧、防倾杆、拉杆和平衡杆，推荐品牌：RPA、Carbing、狮特、CUSCO和KF3。
更新时间：2024年05月20日
音频增强器和音源扩散板是针对汽车音响的音质效果杰作，是为了改进汽车音响的箱体响应效果。其中音频增强器是类似加强筋作用的铝片，将较大孔洞中间搭建桁架式的加强，使减震板贴覆起加强作用，防止减震板在孔洞处有谐振。而音源扩散板能够有效且宽频地将声音扩散出去，有效改善喇叭音盆背面的声波反作用在音盆上使音质劣化
NissanZ这部传承悠久车系历史的日系后驱性能跑车，在面对众多欧系增压双门跑车夹击下，路上能见度似乎没有过去Z般常见，但其俐落线条与优异的操控本质，却是内行人才懂得欣赏的好车，而这部Z的车主为了有效提升发动机动力并且强化外观视觉张力，特别透过美国GTM机械增压套件与日本Amuse空力套件的改造
全球陷入千匹马力的热潮之中，超跑背上双涡轮就有破千匹马力，而RGT-R就是加大排气量、换上巨号涡轮，没有破千匹实在说不过去，这辆由Jotech操刀改装的RGT-R，也来追随千匹风潮。RGT-R原厂.L排气量无法榨出破千匹马力，于是Jotech为这具VRDETT发动机进行腹内强化，并将排气量加
昵称：萧申翰车型：RCooperS年份：年改装店家：长纪国际改装明细：JCW涡轮、MTM改装晶片、Giomic进气系统、Akrapovic排气头段、手工中尾段排气管、ClubsportsWay避震器、KW强化防倾杆、Work寸铝圈、前后RS轮胎、JCW前刹车套件、Giomic车身拉杆、JCW赛车椅、
著名改装品牌Jotech针对NissanGT-R发布了一款改装案例，作为性能车的代表，自然不能在此方面示弱。经过一系列改装、强化，这台.升V双涡轮增压发动机可以爆发出惊人的马力。除此之外，车身的空气动力学套件也得到全面升级，全新下唇以及尾翼，都能够额外提供下压力，确保车辆的稳定性。制动系统方面，
多数街车或超跑车主，对于空力套件改装的目的，都源于追求更醒目与霸气的视觉效果，空力力学效应的强化往往都是居次的需求，这也使得许多国外知名空力套件厂，在开发街车用空力套件时，多半都会朝向如何提升车辆外观气势为首要考量，而所有空力套件种类中，效果最明显的莫过于夸张到不行的宽体钣件，尤其是原厂叶子板不
现今全球陷入千匹马力风潮，超跑改装双涡轮能有千匹马力，原厂就是双涡轮的GT-R更要千匹马力，仿佛马力没有hp就不是GT-R。 这辆由Jotech所操刀改装的NissanGT-R，使用Jotech旗下最顶级的套件，整具发动机由Jotech进行强化并将排气量提高至.L，在改装HKSGT双涡轮套件，以及
Nissan与Renault协力打造进排气强化+机械式增压控制器加速成绩：0~km/h：.秒、0~m：.秒，通过末速：.km/h Tiida.T这颗拥有缸内直喷与涡轮增压双重节能技术的MRDDT发动机，是Nissan与Renault协力打造，除了使用在Tiida与Juke外，也搭载于Renault
现今全球陷入千匹马力风潮，不仅超跑改装目标逾千匹，原厂即采双涡轮的GT-R稍加改装也要千匹马力，仿佛没有hp就不是GT-R。 这辆由Jotech所操刀改装的NissanGT-R，使用Jotech旗下最顶级、整具引擎由Jotech进行强化并将排气量提高至.L，在改装HKSGT双涡轮套件以及Cobb改
每辆车都有属于它自己的故事，这台AMUSE式样的Z也是一样，它的主人，来自洛杉矶的安德鲁费劲千辛万苦从网上找到了它并将它安全的带回了自己的家里，他选择了来自AMUSE的外观套件来妆点这台车，随后还对减振器、防倾杆等底盘部件进行了强化。最后，他为这颗日产VQVHR发动机塞入了一套机械增压组件，在进
本来就运动力十足的日产JUKE，在御用品牌NISMO的加装下运动性能更上层楼。外观部分配有专属的前后保杆、尾翼及小配件，为了强化足下运动力，强化磅数及降低mm的设计除了保有运动及美观外，保留原厂减震筒的设计也维持了乘坐上的舒适度。MRDDT发动机为基础，以涡轮增压的条件再施以调校下，最大动力
德国的知名改装品牌Carlsson，锁定金字塔顶端的客群，将M.BenzSClass融合法国国王路易十四凡尔赛宫宏大、奢华的建造理念，推出了名為CarlssonCSVersailles的顶级移动行宫，展现出金碧辉煌、华丽雍容的皇家气派。与凡尔赛宫的设计理念相同，极致奢华是唯一的设计原则，全车经过
Nismo正式发表了针对NissanLeaf而推出外观与性能同步升级的改装方案。 在外观造型部份，消费者可以订购一组空力套件，其中包括新式保杆、修改过的侧裙及车顶延伸的扰流板。这些零件可选择采用碳纤维或强化塑料纤维作为材质，价格则为,日币。 如此的运动风格，还可再藉由碳纤维侧后视镜壳、碳
近日，日产公布了款ZNismo的一些具体细节，包括其将在今年夏天美国推出。款ZNismo车体为白色漆身略有红色点缀，内饰颜色为深灰色和红色，运动气息浓厚。车身部分只是稍加改动，包括前扰流板、侧裙、英寸铝合金轮毂和普利司通PotenzaS00轮胎，其中亮点是一个独特的后保险杠、后扰流板、一个塔顶的平衡
当眼前这辆R发动机盖打开那一瞬间，令人震撼的画面纵使笔者先前已曾看过无数的R发动机照片仍相当惊讶，因为看到的不光是排列有序及光鲜整洁，更加令人振奋的是发动机改装规格非常之高。这颗RB发动机本体来自于RGT-RN，经过强化的发动机中缸强度可以轻松应对匹以上的动力，而发动机旁边的GReddyT-D涡
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