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更新时间：2024年05月20日
法拉利California是一款豪华旅行跑车，年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在.秒完成0-km/h的冲刺，最高时速可达km/h。【施工中】 California由宾尼法利纳(Pininfarina)设计，传承了年法拉利
我们看到下面的这款法拉利California已经配备了StrasseWheels的一组SMR深凹直板车轮。它们的测量尺寸为×（前部）和×（后部）。此外，在这家位于加州的改装商已经完成了与同色系的帽子一样醒目的光泽拉丝铜牌。因此，他们使用了法拉利的NeroDaytona外墙涂料也令人钦佩。他们黄色
下图是德国改装厂NovitechRosso的改装版法拉利F，FN-Largo版本获得了相当重视的亮相。宽体售后套件使缸豪华旅行车更加有气势，并赋予它的性能提升，以支持它。该改装商已扩大了厘米新的轻质碳纤维车身面板，这个设计得到了来自德国的设计师VittorioStrosek的帮助，就是年代末和年
NovitecRosso的最新改装套件是新添的法拉利CaliforniaT，是早在去年二月加州时宣布，之前，其在年日内瓦车展正式出道以来，少量改装商已经勇敢地制定了全面的改装包。该NovitecRosso法拉利California牛逼的增加了一些aditional的功率以及一些气动件和内饰件。
法拉利用CaliforniaT上的.LV双涡轮增压发动机回梦了一下曾经的涡轮时代，而现在，改装厂NOVITECROSSO要将CaliforniaT的性能再次提升，并让它的0-km/h加速时间缩短至.秒。 对于法拉利用CaliforniaT上的这款.LV双涡轮增压发动机，NOVITECROSSO
CDCPerformance改装中心今日发布了最新的法拉利California改装套件。首先是对增压系统的改进，一款.-liter的引擎可以制造出约马力和lb-ft的扭矩。同时，一个全新的定制排气系统可以通过控制阀来进入RACE状态。接下来是对于悬挂系统的一系列改装。可调节的悬挂系统可以降低法拉利C
近日，德国的轮毂改装品牌Wheelsandmore推出了基于法拉利California的新作品“Dreamin”。Wheelsandmore对法拉利.LV自然吸气发动机修改了ECU（行车电脑）并为其换装了可通过遥排气控阀门改变声浪效果的运动排气。 得益于这些改进，“Dreamin”最大功率可达匹最大
（法拉利California）加州改色案例法拉利，原厂是白色的，去年贴了改色膜，车主觉得这个颜色看腻了，又有了新的想法，不过这次不是贴膜，而是决定让打造一款低调的战斗灰，也就是俗称“水泥灰”车身颜色。很多人觉得水泥灰风格单一，其实水泥灰低调奢华上档次又不会喧宾夺主。烤漆的水泥灰视觉效果更加完美，深受
车型：法拉利加利福尼亚.L升级地点：顶速连锁升级前后参数对比原始数据：匹扭矩顶速数据：匹扭矩法拉利California是一款豪华旅行跑车，年在巴黎汽车展上首次亮相，是有史以来第一款采用中前置V发动机、第一款采用折叠硬顶敞篷的法拉利GT跑车，可以在.秒完成0-km/h的冲刺，最高时速可达km/h。今天
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，年由恩佐·法拉利(EnzoFerrari)创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，年独立生产汽车。菲亚特(FIAT)拥有法拉利%的股权，但法拉利却能独立于菲亚特运营。
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法拉利Italia是一款令人印象深刻的车型，它的轻质结构，技术创新，和.L发动机，这是一个令人难忘的驾驶经验，换上Akrapovic天蝎的钛合金阀门系统减轻了车身重量并提高了排气的运动声音。天蝎的特点提供清晰而柔和的低转速的声音，但是在更高的转速完全解开了一个令人难以置信的深度运动的声音从F发出，高
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![[外观] 法拉利California 加利福尼亚改装HAMANN 哈曼碳纤维小包围前后唇](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d191/thread184115.jpg)
![[外观] 法拉利California改装HAMANN碳纤维大小包围 哈曼前后唇扰流侧裙](https://img.wangaiche.com/cars/thumbs/d117/thread110210.jpg)
